Cnbeta 04月21日 22:18
宝马电动“猛兽”登陆上海:3g极限加速度挑战54度陡坡
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宝马在上海发布了新世代驾趣概念车,这款车搭载了宝马自研的“驾控超级大脑”,性能表现接近专业赛车水平。该车拥有18,000牛米的轮上扭矩,最高可产生1.2吨下压力,峰值横向加速度可达3g。在活动现场,BMW M Motorsport厂队展示了极限驾驶。新车关键技术在于“驾控超级大脑”,实现了动力域及底盘域的二合一整合,运算速度提升10倍。外观设计也独具特色,采用荧光车漆和“魔法薄膜”设计。宝马还宣布将在2025上海车展展示多款新车型和创新技术,中国市场也将迎来专属新世代车型。

⚡️ 宝马新世代驾趣概念车的核心技术在于其“驾控超级大脑”,该系统整合了驱动、制动、转向、充电与能量回收等关键操控环节,实现了动力域及底盘域的二合一整合。

🏎️ 该概念车拥有惊人的性能数据,轮上扭矩高达18,000牛米,最高可产生1.2吨下压力,峰值横向加速度可达3g,性能表现接近专业赛车水平。

🎨 在设计方面,概念车采用了全球独一无二的荧光车漆,能在自然光或微弱环境下自动“补能”,夜间会根据充电状态呈现色彩变化。车尾则采用“魔法薄膜”设计,呈现动态灯光效果。

🔋 新车在能量回收制动方面表现出色,最高可达1.2g的减速度,98%的日常制动场景无需机械制动系统参与,突显了宝马在电气化技术领域的创新能力。

4月21日,宝马今日在上海举办了一场名为“驾控大秀”的活动,正式发布了BMW新世代驾趣概念车。这款概念车搭载了宝马独创自研的“驾控超级大脑”,具备18,000牛米的轮上扭矩,最高可产生1.2吨下压力,峰值横向加速度可达3g,性能表现接近专业赛车水平。

在现场表演环节,BMW M Motorsport厂队与M研发车手彦斯·科林曼(Jens Klingmann)驾驶该概念车展示了极限漂移、高速变线、急速制动等高难度动作,并挑战了54度的极限陡坡。科林曼表示:“踩下加速踏板的一刹那,动力即刻爆发,每次驾驶它都让我心跳加速。”


据了解,BMW新世代驾趣概念车的关键技术在于其“驾控超级大脑”,该系统将驱动、制动、转向、充电与能量回收等关键操控环节整合成一个协同系统,首次实现动力域及底盘域的二合一整合,运算速度比传统系统提升10倍,达到毫秒级响应,为驾驶者带来更为精准的控制体验。


概念车在设计上同样引人注目,采用了全球独一无二的荧光车漆,能在自然光或微弱环境下自动“补能”,夜间会根据充电状态呈现从乳白黄到霓虹黄的色彩变化。车尾则采用“魔法薄膜”设计,在动态灯光照射下呈现从黄色过渡至橙色再至粉色的梦幻色彩。


宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐在活动中表示:“BMW新世代驾趣概念车拥有高达18,000牛米的扭矩,将纯粹驾驶乐趣演绎至极致。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔则强调:“宝马集团不仅生产汽车,更创造情感体验。”

值得注意的是,这款概念车的能量回收制动减速度最高可达1.2g,意味着98%的日常制动场景无需机械制动系统参与,突显了宝马在电气化技术领域的创新能力。

宝马还宣布,将携旗下BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌超过30款新车型与多项独创技术亮相2025上海车展,展示从智能驾控技术到人机交互创新的全面布局。中国市场也将迎来专属的新世代车型,全面搭载宝马三大突破性创新科技。

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