英国纯电超跑McMurtry Spéirling凭借其创新的“Downforce-on-Demand”风扇系统，成为了全球首辆可以倒置行驶的汽车。这款单座电动车在英国总部通过特制旋转平台进行测试，平台可将车辆旋转180度至完全倒置状态。Spéirling的风扇系统即使在静止状态下也能产生超过2000公斤的下压力，是其自身重量的两倍以上。驾驶员可通过方向盘调节吸力强度。该车0-60英里/小时加速仅需1.55秒，0-100英里/小时加速2.66秒，最高时速可达185英里。

💨McMurtry Spéirling是一款来自英国的纯电超跑，它最大的特点是能够倒置行驶，这得益于其独特的“Downforce-on-Demand”风扇系统。

🔄该车通过一个特制的旋转平台进行测试，平台使用强化结构臂和电动枢轴系统，将车辆旋转180度至完全倒置状态，无需任何夹具或支撑。

⚙️Spéirling的风扇系统以每分钟23000转的速度运转，即使在静止状态下也能产生超过2000公斤的下压力，是其自身重量的两倍以上，这使得车辆能够“吸附”在平台上。

🕹️驾驶员可以通过方向盘上的Spéirling开关调节吸力强度，以适应不同的行驶状态。

🚀性能方面，McMurtry Spéirling的0-60英里/小时加速仅需1.55秒，0-100英里/小时加速2.66秒，最高时速可达185英里。

IT之家 4 月 16 日消息，来自英国的纯电超跑 McMurtry Spéirling 凭借其革命性的“Downforce-on-Demand”风扇系统，成为全球首辆可以倒置行驶的汽车。

这款全电动超跑在英国 McMurtry Automotive 总部，使用一个特制的旋转平台完成测试。平台通过强化结构臂和电动枢轴系统，将车辆旋转 180 度至完全倒置状态，无需任何夹具或支撑，车辆依靠风扇产生的强大下压力“吸附”在平台上。

Spéirling 的风扇系统能在每分钟 23000 转的速度下运转，即使在静止状态下也能产生超过 2000 公斤的下压力，意味着这款单座电动车（EV）的下压力是其自身重量的两倍以上。

车辆从坡道驶上平台，随后平台旋转至倒置状态，依靠空气动力学牢牢吸附。通过方向盘上的 Spéirling 开关，驾驶员可调节吸力强度。IT之家附上演示视频如下：

联合创始人 Thomas Yates 亲自驾驶，称这一天是“办公室里美妙的一天”，他还透露，若有更长的倒置赛道或合适隧道，车辆可能行驶更远。

McMurtry Spéirling 超跑从 0 加速到 60 英里 / 小时为 1.55 秒，从 0 加速到 100 英里 / 小时时间为 2.66 秒，最高时速可以达到每小时 185 英里。