沪东中华造船为法国达飞集团建造的“达飞 塞纳河”号正式交付，该船是全球首艘、世界最大的24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船。该船总长399米，可承载22万吨货物，一次装载23876个集装箱，并配备18600立方米的LNG燃料舱，提供近2万海里的绿色动力。相较于传统燃油船，该船在减少碳排放、氮氧化物、颗粒物和硫氧化物排放方面具有显著优势，标志着中国船舶集团在超大型双燃料集装箱船领域取得新突破。

🚢 “达飞 塞纳河”号是全球首艘、世界最大的24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船，由沪东中华造船为法国达飞集团建造。

📏 该船总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，可承载22万吨货物，一次装下23876个集装箱，最大堆箱层数达24层。

⛽️ “达飞 塞纳河”号配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”。

🌿 与同型燃油箱船相比，该船二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少高达85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%，满足全球最严苛的排放要求。

IT之家 4 月 15 日消息，据科技日报报道，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团建造的超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号，今日在上海长兴岛造船基地命名交付。

该船系全球首艘、世界最大 24000TEU 级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船，命名交付标志着中船集团在世界超大型双燃料集装箱船领域又取得新突破。据介绍，交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。

“达飞 塞纳河”号是继成功建造 23000TEU 双燃料集装箱船之后，沪东建造的全球最新款“绿色带货王”和“海上巨无霸”。该型船总长 399 米，型宽 61.3 米，型深 33.5 米，设计吃水 14.5 米，可承载 22 万吨货物，一次装下 23876 个集装箱，可运载 2200 个标准冷藏集装箱，最大堆箱层数达 24 层，相当于 25 层楼高度。

作为全球最大双燃料集装箱船，“达飞 塞纳河”号最大特色是拥有一颗独一无二的“绿色心脏”——18600 立方米的 MARK Ⅲ 薄膜式燃料舱，其所装载的 LNG 可为船舶提供单个航次近 2 万海里的“绿色动力”。

同时，该船采用 LNG 动力设计，能满足全球最严苛的排放要求。与同型燃油箱船相比，该船二氧化碳排放量减少约 20%，氮氧化物排放量减少高达 85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少 99%，大大减少对环境的污染。

IT之家查询获悉，包括“达飞 塞纳河”号在内，沪东中华已为达飞集团交付 17 艘箱船，其中 12 艘是双燃料动力箱船。