抛因特达人 04月02日 11:36
韩亚中美多路线轮番放票,开学旺季也有+一班多达5张!75K点数或者8000多人民币拿下中美商务舱
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韩亚航空近期持续放出2025年3月31日之后的亚美线Saver等级商务舱里程票,覆盖SEA/LAX – ICN等航线,为旅客提供了以较低成本兑换高性价比商务舱/头等舱机票的机会。通过加航里程(AC)兑换,中美双向皆可联运,甚至支持停留韩国。文章详细介绍了兑换方式、适用时间、以及如何利用联运和停留等策略,以帮助读者锁定远期行程,并强调了通过购买点数的方式降低兑换成本的可能性。此外,文章还提到了未来可能继续放票,鼓励读者关注并及时兑换。

✈️ 适用航线与时间:韩亚航空(OZ)的SEA/LAX – ICN航线,涵盖2025年4月及2025年10月至2026年3月期间的航班,为旅客提供了广泛的选择范围。

💰 兑换方式与成本:推荐使用加航里程(AC)兑换,单程商务舱所需里程为75K或87.5K,中美双向皆可联运。即使没有足够里程,也可以通过购买点数的方式,以约8000多人民币的成本兑换中美商务舱机票。

🌍 联运与停留策略:文章详细介绍了如何利用联运,例如从美国境内城市经ICN转机至中国城市。此外,持有有效美签的旅客可以在韩国停留30天,通过停留策略增加旅行的趣味性。

💡 兑换建议与后续展望:鼓励读者尽早兑换,锁定远期行程,并强调了里程票退改政策的灵活性。同时,文章预告了JFK线可能升级为A380,带来更多商务舱座位,建议持续关注。

又轮到韩亚中美多路线轮番放票,从美东时间2025年3月31日开始就一直在放亚美线的Saver等级商务舱里程票,抛因特达人会员专区一如既往第一时间给会员们送上给力动态,确保会员们第一时间能用最低成本锁定性价比最高的商务舱/头等舱机票。

目前还有一些票哦,大家不要错过了。

越洋段适用航线:SEA/LAX – ICN(可联运回国以及其他亚洲城市)

执飞航司:韩亚航空(OZ)

适用时间:2025年4月 & 2025年10月 – 2026年3月(具体哪天哪条线有票可以阅读「抛因特达人」知识星球会员专区给大家的整理)

推荐兑换方式: 使用加航里程(AC),飞行距离5000-7500英里单程商务舱75K,超过7500英里87.5K,停留+5K里程,中美双向皆可联运(只要短途有星空联盟X/I舱里程票)。美亚向航班如果落地首尔的时间是17:40,如果开里程票联运的话基本上都会涉及过夜转机(飞香港、广州、成都、长沙等部分城市可以当天转);如果清晨落地ICN,可以衔接任何短途航班。

拓展玩法:如果想停留韩国,有有效美签可入境30天,可以考虑加航里程开停留,额外+5K里程

转点伙伴

– AC:Chase UR、Amex MR、Bilt、C1

SEA – ICN兑换示例。

PVG – ICN – SEA联运行程示例,同样是75K,中美商务舱拿下。

这次最惊喜的地方就是1月初中美旺季居然有票,一次还多达5张!同样支持中美联运,恭喜「抛因特达人」知识星球会员专区会员们可以第一时间抢下这种神票。

这次放票真的给力,一些日期直接出来7张票,多亏了A380运力够啊。

韩亚航空国内航点很多,所以可以直通一些二三线城市,例如LAX – ICN – CSX。

美国境内当然也可以村村通联运,终极村村通例子例如LAS – LAX – ICN – PVG。

当然还有停留大法,可以顺便玩玩韩国再回国/赴美。

总之这个票很多玩法,我们这两天已在「抛因特达人」知识星球会员专区发了多篇帖子帮助大家拆解,而且即使大家没有点数也可以通过购买点数的方式完成兑换,上述中美商务舱成本大概8000多人民币就可以拿下了,具体细节以及哪条线在哪天有票「抛因特达人」知识星球会员专区都全部为大家深度解读,让大家用最低成本和最短时间拿下最给力的商务舱机票,拿下一张票,收获妥妥远高于会员专区年费哦。

韩亚这几天真的是一直在不断放票,感觉接下来还有可能继续放票,尤其是JFK线还会从A350升级成A380(商务舱座位多很多),我们会持续关注,一旦看到大规模放票就会在「抛因特达人」知识星球会员专区给大家更新,大家记得锁定我们哦。大家抓紧时间兑换,尽早锁定远期行程,里程票退改政策还是很好的,即使要调整,需要支付的成本也不算太高。

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