深圳联合飞机科技有限公司自主研发的TD550D无人直升机系统，于3月17日获得中国民用航空局颁发的型号合格证（TC），成为全国首款通过适航审定的无人直升机。该无人机系统在安徽芜湖完成生产，标志着中国无人机在全球适航领域取得领先。TD550D通过了旋翼、动力、航电、飞控等关键领域的验证，完成了29个符合性验证试验、2600余架次试飞及72科目正式验证飞行试验。该无人机具备应急返航、自动起降、电子围栏等安全功能，最大起飞重量600kg，最高速度180km/h。

🚁 获得适航认证：TD550D无人直升机系统获得了中国民用航空局颁发的型号合格证（TC），这是全国首款通过适航审定的无人直升机系统，标志着中国无人机在适航领域取得突破。

⚙️ 技术特点：该无人直升机由配有一级废气涡轮增压装置的航空活塞发动机提供动力，具备8级抗风能力，可在中小雨环境作业。它还具备应急返航、自动起降和紧急迫降等能力，能够在通信中断时自动返回预设起降点或寻找安全区域降落。

🌐 安全性能：TD550D配备电子围栏功能，可精准设定飞行区域，防止无人机误入禁飞区。其最大起飞重量为600kg，最高速度可达180km/h，使用升限为6500m。

IT之家 3 月 30 日消息，据新华网报道，深圳联合飞机科技有限公司自主研发的 TD550D 无人直升机系统于 3 月 17 日正式获颁中国民用航空局颁发的型号合格证（简称“TC”），这是全国首款通过适航审定的无人直升机系统，其生产全部在安徽芜湖完成，这一成果标志着中国无人机在全球率先探索适航之路，树立行业标杆。

据介绍，相应“TC 适航证”实现飞行器是安全和规模化商业运营的基础，联合飞机公司的 TD550D 无人直升机系统自 2023 年 12 月 28 日开启适航取证之路，验证范围覆盖旋翼、动力、航电、飞控等关键领域。陆续成功通过 29 个符合性验证试验、2600 余架次摸底试飞及 6 大项 72 科目正式符合性验证飞行试验，获得“TC 适航证”。

IT之家获悉，TD550D 无人直升机由一台配有一级废气涡轮增压装置的航空活塞发动机提供动力，该无人机最高支持 8 级抗风能力，同时可在中小雨环境作业，还具备应急返航、自动起降和紧急迫降等能力。在通信中断时，可自动返回预设起降点或寻找安全区域降落，降低对地面人员和财产危害。同时相应无人直升机拥有电子围栏功能，可精准设定飞行区域，防止无人机误入禁飞区。

该无人直升机的具体规格如下：

最大起飞重量：600kg （ISA，零海拔）；

外形尺寸：4.2m（机身长）×1.54m（机身宽）×1.983m（高度）；

旋翼直径：6.4m；

使用升限：6500m；

最高速度：180km/h。