原创 航空小筑的方方 2025-03-08 13:04 广东
按印媒报道，昨天一架美洲虎攻击机从阿姆巴拉基地起飞后坠毁在哈亚纳邦潘查库拉县。这正查资料呢，结果又蹦出来一条，当天下午3点45分一架安-32在西孟加拉邦巴格多拉机场着陆时坠毁。
阿三的事故信息一向都很少，所以很多只能猜测了。
美洲虎事故：
阿姆巴拉基地位于阿姆巴拉坎特市。该市以北才是坠机点所在的潘查库拉县。大致如下图
阿姆巴拉基地是同方向四跑道，即12L/R和30L/R。从坠机点相对位置来看，就是从30L或30R起飞的。
显然，从阿姆巴拉基地到潘查库拉县还有一段距离。所以美洲虎应该是在起飞爬升过程中出现故障而坠毁的。
上图是飞机尾喷管。一开始以为是整个钻到地里去了。但想想不可能这么严丝合缝。直到看到下图：
这应该是从后方拍摄的，能看到拍平了的平尾（原本有较大下反角）和尾锥。但是看不到尾喷管。结合上两图，推测尾喷管是被撞掉了。大致是这么一个相对位置：
在视频中能见到太阳。
这时候还是上午。太阳在东南方向。所以飞机的最终航向在西北-北这个区间。跟起飞航向差不多。
同时视频中可见绿色阔叶植被（知识有限，认不出来）
按照地理知识，常绿阔叶林生长高度小于海拔1500米，常绿阔叶林和常绿阔叶、落叶阔叶混交林生长高度在海拔1500-2400米。
而阿姆巴拉基地30跑道海高277米。所以推测美洲虎爬升高度在1000-2000米之间。跟前述推测该机在爬升过程中坠毁是一致的。
另，从上图来看，美洲虎是小俯角接地。对于美洲虎这种传统静稳定飞机来说，飞行员跳伞离机后，飞机会逐渐转入俯冲，并且俯冲角越来越大。既然是小俯角接地，那么说明飞机自由飞行的时间不长，基本上飞行员弹射不久就坠地了。
这一点从飞行员的视频可以得到佐证。此处植被地貌跟残骸所在位置差不多。说明两者位置接近。换句话说，飞行员跳伞的时候也接近地面了。
以上迹象还说明一点，弹射前飞机是可控的。也就是操纵系统没问题。那最大的怀疑对象就是发动机系统了。虽然双发空停的可能性很小，但不等于没有。而且在印度空军的死敌HAL手里，没有什么困难是不能创造的——在英法的美洲虎机队退役后，HAL 就是印度空军美洲虎的唯一维修单位。
顺便说一句，副油箱离残骸这么近，明显是没来得及投。所谓规避人口密集区就是扯淡的。阿三急起来可以直接把副油箱扔跑道上的。如果副油箱都没扔，那明显是顾不上了。
再来说安-32坠机这事。
报道提及，该机坠毁导致机场部分设施损坏。那就说明该机已经在进近阶段了。至于什么故障导致的，注意下图两点异常。
1，左发已经拉到顺桨位置
2，飞机保持左舵
据此推测，飞机很有可能左发空停，在单发进近过程中操纵失误或者还有别的什么原因影响，导致飞机最后拍到地上。
但是，又是发动机空停？？
