雪佛兰Corvette C8内饰迎来重大更新，备受争议的“按钮墙”设计被移除，取而代之的是重新设计的仪表盘。物理气候和座椅控制按钮也被整合到信息娱乐系统中。尽管信息娱乐系统屏幕尺寸保持不变，但整体内饰的简化设计更符合现代审美。此外，C8 Corvette Zora轿跑车的路测照片也曝光，该车型配备了ZR1的ZTK性能套件，包括前部潜水翼、引擎盖上的Gurney唇缘和巨大的后翼，动力方面预计将超过1200马力。

🎨 **内饰颠覆性改变**: 雪佛兰Corvette C8告别了自2019年以来备受争议的“按钮墙”设计，取而代之的是围绕信息娱乐系统重新设计的仪表盘，整体风格更为简洁。

🕹️ **控制方式整合**: 新Corvette C8取消了物理气候和座椅控制按钮，将这些功能整合到了信息娱乐系统中，虽然屏幕尺寸仍为8英寸，但操作逻辑预计将有所优化。

🚀 **Zora版本性能升级**: C8 Corvette Zora轿跑车配备了ZR1的ZTK性能套件，包括前部潜水翼、引擎盖上的Gurney唇缘和巨大的后翼，暗示其在空气动力学和性能方面的显著提升。

💪 **动力系统增强**: Zora版本预计将结合ZR1的双涡轮增压5.5升平面曲轴V8发动机和E-Ray的前置电动机，总动力输出预计将超过1200马力和900磅-英尺的扭矩，性能表现值得期待。

IT之家 3 月 8 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（3 月 8 日）发布博文，分享了一组路测图片，展示了雪佛兰 Corvette C8 内饰，取消了备受争议的“按钮墙”，并配备了全新的仪表盘。

Corvette C8 的内饰设计自 2019 年首次曝光以来，其“按钮墙”设计引发了强烈争议，许多消费者甚至拒绝相信这一设计会出现在量产车型中。

而最新曝光的路测图显示，在原型车中已经移除了这一设计，取而代之的是围绕信息娱乐系统重新设计的仪表盘。

图片显示新 Corvette C8 还取消了物理气候（physical climate）和座椅控制按钮，并整合到信息娱乐系统中。不过，信息娱乐系统的屏幕尺寸似乎与现款相同，仍为 8 英寸，略显不足。

除了内饰更新，间谍摄影师还拍摄到了两组不同的原型车，其中最引人注目的是在密歇根州上半岛拍摄的 C8 Corvette Zora 轿跑车。

这些车型配备了 ZR1 的 ZTK 性能套件，包括前部潜水翼（一种安装在车辆前部的细长低展弦比翼片，主要用于改善车辆的空气动力学性能）、引擎盖上的 Gurney 唇缘和巨大的后翼。

此外，还可见流线型引擎盖、轻量化轮毂和熟悉的车尾设计。据悉，Zora 将结合 ZR1 的双涡轮增压 5.5 升平面曲轴 V8 发动机和 E-Ray 的前置电动机，预计其总动力输出将超过 1200 马力和 900 磅-英尺的扭矩。IT之家附上相关图片如下：