美国“直觉机器”公司的月球着陆器“雅典娜”成功登陆月球南极，但着陆后姿态不正，引发市场担忧，公司股价应声下跌超过20%。本次任务是NASA CLPS项目的一部分，耗资6250万美元，携带多种科研设备，旨在测试通信系统、部署月面无人机，并评估月球资源利用技术，为未来载人登月做准备。“雅典娜”还搭载了一辆日本制造的火星车Yaoki。预计任务持续约10个地球日，直至太阳落下。值得注意的是，这是该公司第二次尝试登月，上次的奥德修斯号着陆器曾因侧翻而未能完成任务。

🚀“雅典娜”着陆器成功登陆月球南极的Mons Mouton地区，但CEO表示着陆器姿态不正，导致公司股价大幅下跌，跌幅超过20%，为一年来最大。

💰该任务由NASA CLPS项目赞助，NASA支付了6250万美元的“车票”，携带了包括钻探设备、质谱仪和激光反射器等多种NASA科技设备。

🛰️“雅典娜”着陆器除了测试通信系统和部署月面跳跃无人机外，还携带了一辆日本Dymon公司制造的重约498克的火星车Yaoki，进行技术演示。

☀️IM-2任务预计在月表持续约10个地球日，任务结束的标志是太阳落下，届时“雅典娜”将失去维持生计的唯一方式。

IT之家 3 月 7 日消息，美国“直觉机器（Intuitive Machines）”公司研发的月球着陆器“雅典娜”于今日凌晨 1:31 左右登陆月球南极的 Mons Mouton 地区。

该公司 CEO 史蒂夫・阿尔特穆斯（Steve Altemus）表示，他们认为“雅典娜”姿态不正。随后，公司股价盘中暴跌超 20%，为一年来的最大跌幅。

美国东部时间 2 月 26 日 19 时 16 分许，“雅典娜”着陆器搭乘“猎鹰 9”火箭发射升空。NASA 随后确认该着陆器与火箭分离，前者进入预定轨道，继续飞向月球。大约飞行一周后，这一着陆器今日在月球南极附近的陨石坑完成着陆。

该着陆器任务称为 IM-2，由 NASA CLPS 项目提供赞助。NASA 以 6250 万美元（IT之家备注：当前约 4.53 亿元人民币）的价格预订了雅典娜号的“车票”。

据 NASA 介绍，“雅典娜”携带包括钻探设备和质谱仪、激光反向反射器阵列等多种美航天局科技设备仪器。执行任务期间，该着陆器将在月球表面测试通信系统，并部署可在月面跳跃的无人机。

此外，雅典娜号上还有另一辆火星车 —— 一个重约 498 克的技术演示机器人，名为 Yaoki，由日本 Dymon 公司制造。

IM-2 任务预计在月表持续约 10 个地球日。当太阳落下时，就意味着其任务结束，届时“雅典娜”也将失去其维持生计的唯一方式。

按照美国航天局的说法，本次任务旨在进一步加深对月球环境的了解，推动月球资源利用技术的发展，为未来的载人登月任务奠定基础。

值得一提的是，这也是直觉机器发射的第二个月球着陆探测器，首个着陆器奥德修斯号去年 2 月在月球着陆，但却意外倾覆，未能完成预定的任务。彼时，直觉机器透露，奥德修斯着陆器的 6 个着陆腿中的一个在着陆过程中被卡住，结果出现侧翻。