江汽集团就“迈巴赫车主称车被尊界官方暴力测试”一事发布声明，表示测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前告知租赁用途。声明强调尊界S800的测试以严谨专业的方式进行，旨在展现车辆在极端条件下的卓越性能，全程遵循行业规范与标准，数据真实可靠。此前，有迈巴赫车主称其车辆在不知情的情况下被尊界官方用于暴力驾驶和测试，导致车头和轮毂受损。尊界S800发布会上，官方曾发布一段尊界S800和迈巴赫S680在极寒环境下的对比测试视频，并由余承东讲解。

❄️ 江汽集团声明：测试车辆通过正规渠道租赁，已明确告知租赁用途，测试过程严谨专业，数据真实可靠，对相关方困扰表示遗憾，并积极沟通协商解决。

🚗 迈巴赫车主指控：车辆在未告知的情况下被尊界官方用于暴力驾驶和测试，导致车头和轮毂受损，车主已前往4S店进行检查。

📺 尊界S800发布会：官方发布尊界S800与迈巴赫S680在零下20℃极寒环境下的对比测试视频，展示尊界S800在紧急避让、雪地爬坡等方面的优势，并由余承东进行多维度对比讲解。

⚙️ 技术亮点：尊界S800搭载途灵龙行平台，是行业首个自主智能数字底盘，具备全天候、全路况、全场景的深度适应能力，在复杂冰雪路面和爆胎情况下表现出色。

快科技2月25日消息，今晚，针对日前“迈巴赫车主称车被尊界官方暴力测试”一事，江汽集团发布声明回应。

声明指出，相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前向租赁渠道明确用途。

声明还表示，尊界S800相关测试以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能，测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。

企业对相关方带来的困扰表示遗憾，称正积极沟通协商解决。

据媒体报道，日前，一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主发布视频称，在没有被告知和不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。

车被拖回后，便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查，发现该车的车头和轮毂均有受损痕迹。

据了解，在2月20日举办的尊界S800技术发布会上，官方发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。

视频显示，尊界S800在紧急避让后稳定行驶，而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在讲解尊界S800时，与迈巴赫S级进行多维度直接对比，包括转弯半径、起步车身控制、刹车车身控制、雪地爬坡测试、坑洼路面测试等。

据悉，尊界S800搭载途灵龙行平台，作为行业首个自主智能数字底盘，通过融合感知预测网络，实现全天候、全路况、全场景的深度适应。

面对复杂冰雪路面绕圆不甩尾，同时在雪地30%坡度上保持“不失速、不打滑”。在对开路面上，尊界S800在该平台支持下，即使以120公里时速遭遇前轮爆胎也能轻松应对，手不扶方向盘，车辆依然稳稳直行。