车主李先生2022年购买的奔驰S450L，在贴膜后发现副驾侧车顶装饰条松动。4S店怀疑是贴膜时操作失误导致卡扣断裂，建议更换B、C柱。贴膜店承认需拆卸饰条，提出用502胶水修复。李先生不认可，要求4S店专业维修并由贴膜店承担费用。AI估损金额差异大，车主希望贴膜店承担5000元打胶费用并给予补偿，目前双方仍在协商中，车主维权之路漫漫。

💰车主李先生花费百万元购买的奔驰S450L在贴膜后出现车顶装饰条松动，引发质量疑虑。

🛠️4S店检测后认为问题可能出在贴膜店拆卸装饰条时操作不当，导致卡扣断裂，但拒绝维修，除非更换B、C柱。

🩹贴膜店承认拆卸行为，并提出用502胶水修复的方案，但车主对这种临时性修复方案表示强烈不满，认为无法持久。

⚖️车主使用AI工具估算车辆损失，结果差异巨大，车主希望贴膜店承担4S店提出的5000元打胶费用，并给予关怀补偿。

快科技2月23日消息，据报道，车主李先生反应，自己在2022年花费100多万元，购买了一台奔驰S450L。

但在前几天，他发现车辆副驾侧车顶的装饰条松动了，怀疑跟一年多前在车膜店贴车衣有关。

李先生介绍，2023年11月份，他在杭州一车膜店花费6499元，为车辆贴了个全车车衣，贴完车以后发现没有异常，后续就没有再来过了。

但在去年10月份，他在路边等人时发现，车顶的装饰条出现松动，去4S店检测后，对方称不是车的问题，猜测车主是不是贴了车衣，贴的时候施工人员操作失误，给弄断掉的。

李先生向车膜店沟通了此事，对方称，贴车衣是一定要拆这个装饰条的，如果爪扣断裂的话，可用502胶水修复。

但李先生不认同该方案，502胶水的维持时间只有1个月左右，以后怎么办？而且要修的话，他只选择专业4S店维修。

但4S店方面表示，这种卡口断裂，他们没法修，因为扣紧装置在B柱内部，除非把车B、C柱拆换，明显不合理。

后续，李先生使用AI工具，估算了他的车辆损失，但AI给出的答案，有2、30万的，也有报价51万的。

李先生称，这对师傅来说金额太高，他不会要这么多，但贴膜店得有个态度。

最终，4S店为李先生提供了打胶的解决方案，费用5000元，李先生希望车膜店能够承担这笔费用，并给出关怀补偿。