中国科学院空天信息创新研究院研制的直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程，在高寒高海拔复杂地形地区完成地质勘查任务。该系统克服了地面勘查的局限性，通过精准捕捉地球天然电磁场，清晰描绘地下断层、裂隙、地下水分布和矿产资源，为铁路建设提供宝贵的地质情报，有效界定潜在地质安全隐患。历经七年研发，突破多项技术瓶颈，未来将持续技术创新，为国家重大基础设施建设提供技术支撑。

🚁成功应用于高原铁路建设：国产直升机航空大地电磁探测系统在高寒高海拔地区完成地质勘查任务，为复杂地形地貌下的铁路建设提供了关键的地质信息。

🔬突破核心技术瓶颈：科研团队历经七年研发，攻克高灵敏度磁场传感器技术、大动态范围信号接收技术和航空吊舱稳定平台技术等一系列难题。

🗺️精准探测地下信息：该系统通过分析地球天然电磁场，能够清晰描绘地下断层、裂隙、地下水分布及矿产资源蕴藏状况，为地质安全隐患的识别提供依据。

快科技2月18日消息，据报道，由中国科学院空天信息创新研究院（空天院）研制的直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程，完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务。

高寒高海拔地区地形地貌复杂多变、气候条件恶劣，常年面临滑坡、泥石流、冻土、地震等地质风险。获取准确的地质构造信息是在该区域建设铁路工程的首要条件。

面对地面勘查因环境恶劣与地层复杂而难以实施的挑战，航空大地电磁探测系统应运而生，成为破解高寒高海拔地质探测难题的关键钥匙。

历经七载艰辛研发，我国科研团队接连攻克了高灵敏度磁场传感器技术、大动态范围信号接收技术、以及航空吊舱稳定平台技术等一系列核心技术瓶颈，终于成功研制出我国首套直升机载航空大地电磁探测系统。

该系统凭借对地球天然电磁场的精准捕捉与分析，通过先进的数据反演处理技术，能够清晰描绘出地下断层、裂隙、地下水分布及矿产资源蕴藏状况，精确界定出潜在地质安全隐患区域，为铁路建设提供了宝贵的地质情报。

未来，科研团队将持续深化航空大地电磁探测系统的技术创新与迭代升级，致力于为国家重大基础设施建设以及新时期的找矿突破战略行动提供坚实可靠的技术支撑与保障。