Italdesign展示了Quintessenza概念车的升级版，这款车融合了轿跑车和皮卡的特点，并配备了可拆卸的后挡风玻璃。新车型最大的亮点是采用了斯洛文尼亚公司Elaphe生产的轮毂电机，这些电机提供超过2000马力的惊人动力。Elaphe的创新技术不仅提高了车辆的动力性能，还通过在底盘上产生垂直力，提升了转弯时的稳定性。此外，Elaphe还开发了先进的逆变器管理系统，允许自定义声音配置和触觉反馈，从而为驾驶员提供个性化的驾驶体验。

💪 Italdesign Quintessenza概念车升级版融合了轿跑车和皮卡的特点，并配备了可拆卸的后挡风玻璃，外观设计独特。

⚙️ 新车型采用了Elaphe的轮毂电机，功率超过2000马力，相比原版的三轮内置电机，性能大幅提升，车轮控制速度提高了20倍，越野能力也显著提高。

🚀 Elaphe的轮毂电机技术不仅提供强劲动力，还可在底盘上产生垂直力，从而可能彻底改变车辆转弯时的稳定性，并有可能取代或补充现有的悬架系统。

🔊 Elaphe开发了先进的逆变器管理系统，可实现自定义声音配置和触觉反馈，允许制造商根据品牌特征和驾驶员偏好定制驾驶体验。

现隶属于大众汽车集团的传奇意大利设计公司Italdesign展示了其 Quintessenza 概念车的升级版。这款引人注目的汽车融合了轿跑车和皮卡的特点，配有可拆卸的后挡风玻璃，首次亮相于 2024 年北京车展。

新车型有了升级，现在配备了斯洛文尼亚公司 Elaphe 生产的强大轮毂电机。这些电机之前用于现已停产的 Lordstown Endurance 电动皮卡，可提供惊人的 2,000 多马力。

Elaphe 的创新型轮毂电机直径为 21 英寸，安装在 24 英寸的车轮内，与原版 Quintessenza 的三轮内置电机相比，功率大幅提升。这种新配置不仅提高了性能，而且车轮控制速度提高了 20 倍，越野能力也显著提高。

Elaphe 的技术不仅限于原始动力。这些电机可以在底盘上产生垂直力，从而可能彻底改变车辆转弯时的稳定性。这种突破性功能可能会取代或补充现有的悬架系统。

此外，Elaphe 还开发了一套先进的系统来管理逆变器，可实现自定义声音配置和触觉反馈。这意味着制造商可以根据特定的品牌特征和驾驶员偏好定制驾驶体验。