奇瑞汽车正式发布捷途纵横系列，定位豪华电混越野。该系列包含G900、G700、F700三款车型，其中G700计划在迪拜上市。新车配备鲲鹏超能混动和增程动力系统，均搭载2.0T发动机，支持800伏快充和IP68级防水。纵横云台底盘拥有高离地间隙和悬架可调，具备原地掉头、蟹行模式等功能。G900外观方正，配备激光雷达；G700延续硬派风格，提供5/6座布局，综合续航1400公里；F700定位皮卡，具备3.5吨牵引能力。最引人注目的是，捷途纵横还发布了方舟技术，实现水陆无缝切换，具备涉水能力，配备军工级涡轮推进器。

🚀 捷途纵横系列正式发布，定位豪华电混越野品牌，包含G900、G700、F700三款新车，其中G700计划于三季度在阿联酋迪拜上市，标志着奇瑞汽车在高端越野市场的布局。

🔋 捷途纵横配备鲲鹏超能混动和增程两套动力系统，均搭载2.0T发动机，配合高功率电机和800伏电池，支持IP68级防水，具备快速充电能力，展现其在新能源技术方面的实力。

🏞️ 纵横云台越野底盘拥有350毫米离地间隙和150毫米悬架可调幅度，支持原地掉头、蟹行模式等功能，凸显了其在复杂地形下的越野性能。

🌊 首次发布的方舟技术可让车辆实现水陆无缝切换，具备涉水能力，采用通道主动密闭+整车智能感知，涉水部位借鉴了船舶级防锈，配备军工级涡轮推进器，展现其在水陆两栖技术上的突破。

快科技1月22日消息，1月22日，奇瑞汽车捷途纵横序列正式发布，定位为豪华电混越野品牌，旗下G900、G700、F700三款新车亮相，其中G700计划于三季度在阿联酋迪拜上市。

捷途纵横配备两套动力系统：鲲鹏超能混动CDM-O和增程CEM-O，均搭载2.0T发动机，配合高功率电机和800伏电池，支持IP68级防水，具备快速充电能力。

其纵横云台越野底盘拥有350毫米离地间隙和150毫米悬架可调幅度，支持原地掉头、蟹行模式等功能。

捷途纵横G900外观方正，配备纵置日行灯和车顶激光雷达，车尾采用纵置尾灯，应用天巡技术、输压智能氧仓等。

G700延续硬派风格，配备大尺寸格栅、倒C型日行灯和外挂备胎。

车内采用硬派设计，配备多功能方向盘、大尺寸中控屏和贯穿式显示屏，提供5座、6座布局，搭载2.0T混动系统，综合功率560千瓦，综合续航1400公里。

F700定位皮卡，具备3.5吨牵引能力，提供5座和4座布局。

值得一提的是，此次发布会上，捷途纵横还首次发布了方舟技术。

该技术可让车辆实现水陆无缝切换，采用通道主动密闭+整车智能感知，涉水部位借鉴了船舶级防锈，配备军工级涡轮推进器。

满载排水量4吨，吃水深度1.05米，最大航速4.5节，并通过6轴陀螺仪保证车辆在水中的平稳，成员舱耐水压20千帕，耐水流5米/秒。