重庆东站站房及配套工程即将完成静态验收，标志着该站主体建设基本完成，预计2025年内开通运营。作为国家“八纵八横”高铁网的重要交汇点，重庆东站总建筑面积约123万平方米，站场规模15台29线，位居国内前列。目前，站房装饰装修已完成95%以上，综合交通换乘中心也在加紧建设。建成后，重庆东站将与重庆其他三大客运站共同构成主城区“四主”客运站格局，引入多条高铁线路，成为集高铁、轨道交通等多种交通方式于一体的特大型综合交通枢纽。

🚄重庆东站主体工程基本完工，即将进行静态验收，预计2025年内正式开通运营，这将是重庆交通建设的重要里程碑。

🗺️重庆东站是国家高铁网络的重要枢纽，汇集京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦等多条高铁线路，是国家交通强国“站城一体化发展”的试点项目。

🚉重庆东站规模庞大，总建筑面积约123万平方米，站场规模15台29线，在国内位居前列，建成后将成为重庆主城区“四主”客运站之一，与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成主城区客运枢纽。

🔄重庆东站不仅是高铁站，还将成为集轨道交通、公交车、长途汽车、商业、办公于一体的特大型综合性交通枢纽，实现多种交通方式的无缝衔接。

据中国铁路成都局消息，重庆东站站房、配套综合交通枢纽工程即将开始静态验收，这标志重庆东站站房主体及其配套工程基本施工完成，将在2025年内顺利开通运营目标。

重庆东站是国家“八纵八横”高铁网规划的京昆通道、包银海通道、兰西广通道、沿江通道、渝厦通道的交会处，也是国家交通强国“站城一体化发展”试点项目。

重庆东站总建筑面积约123万平方米，站场规模15台29线，位居国内前列。

目前，车站站房屋面、外立面幕墙已全部施工完成，站房装饰装修施工已完成95％以上，40棵室内外树型柱、候车大厅、玻璃采光顶、室内吊顶、地面铺装等装饰装修施工已大面积完成，CTC综合交通换乘中心装饰装修施工正加紧推进。

重庆东站建成投用后，将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆主城区“四主”客运站，引入渝厦高铁重庆段、渝万高铁、渝贵高铁、渝昆高铁、重庆枢纽东环线等多条线路，成为以高铁为核心，集轨道交通、公交车、长途汽车、商业、办公于一体的特大型综合性交通枢纽。