日产汽车为配合与本田的经营整合，计划在全球裁员约9000人，并精简高层管理人员。此次裁员占全球员工总数的7%，主要集中在日本本土。日产希望通过这些调整消除本田对其经营重建的疑虑，并加速决策流程。同时，日产和本田正积极推进经营合并，计划成立整合准备委员会，合资控股公司预计于2026年8月上市。此外，三菱汽车也可能参与到此次整合中，相关讨论预计在2025年1月底前完成。这些举措旨在提升日产的运营效率和市场竞争力。

📉日产汽车计划在全球范围内裁员约9000人，占全球员工总数的7%，主要目的是配合与本田的经营整合，并实现组织精简。

🤝日产与本田计划在6月签署经营整合协议，并成立整合准备委员会，深入洽谈业务整合细节，合资控股公司计划于2026年8月上市。

⏱️日产通过精简高层管理人员，缩短研发周期，加速决策流程，并制定更灵活的销售策略，以提升运营效率和市场竞争力。

🚗三菱汽车也可能参与本田与日产的业务整合，相关讨论预计在2025年1月底之前达成结论，这预示着汽车行业可能出现新的合作模式。

日产汽车计划在全球范围内裁员约9000人，其中包括日本本土员工，同时将在4月对现有的63名高层管理人员进行缩减。这些举措旨在配合日产与本田计划在6月签署的经营整合协议，并在此过程中进行组织精简。

日产希望通过这些改变消除本田对其经营重建的疑虑。

裁员计划宣布于2024年11月7日，裁员人数占全球员工总数13万3580人的7%。

据悉，日产在日本的员工占比最大，约45%，北美占30%，亚洲占13%，欧洲占7%。

公司将在未来几个月内确定各地区的裁员人数，并计划在2026财年之前完成调整。

此外，日产的高层管理结构也在进行调整，以加速决策流程，缩短研发周期，并制定更灵活的销售策略。

去年12月23日，本田和日产宣布启动经营合并磋商，双方将成立整合准备委员会，开始深入洽谈，以确保业务整合顺利进行。

日产与本田合资控股公司计划于2026年8月上市。

本田、日产、三菱共同表示，将探讨三菱汽车参与本田与日产业务整合的可能性，计划在2025年1月底之前达成结论。