快科技资讯 01月17日
59度大电池家用就是爽:坦克500Hi4-Z上市半个月交付2310辆
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坦克500 Hi4-Z于1月1日上市,半月交付2310辆。该车出自越野平台Hi4-Z,是解耦四驱硬派越野车,售价36.38万元。其车身魁梧,具备多种越野优势,动力系统强大,电池性能出色。

🎈坦克500 Hi4-Z出自全新越野平台Hi4-Z,隶属泛越野领域

🚗车身尺寸大,定位于中大型硬派SUV,越野参数优秀

💪动力系统强大,双电机插电混动解耦四驱,性能出众

🔋搭载大电池,纯电续航长,快充及放电功率表现优异

快科技1月17日消息,据坦克SUV官方消息,品牌旗下全新车型坦克500 Hi4-Z上市半个月累计交付2310辆,创下开门红。

该车于今年1月1日当天上市,只推出了一款配置车型,售价36.38万元。

虽然也采用非承载车身,但出自全新的越野平台Hi4-Z,是长城旗下首款解耦四驱硬派越野车,隶属泛越野领域。

其长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm,定位于中大型硬派SUV,身材相当魁梧,同时拥有29度接近角,24度离去角,210mm的最小离地间隙。

和当前市面上解耦四驱混动越野车不同,Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥的架构,悬架行程更长,能在经过炮弹坑时达到夸张的扭摆角度,脱困能力更强,同时有更高的结构强度,能够满足高强度越野工况。

动力系统是这款车最大的亮点和精髓,其搭载由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。

系统综合功率645kW(863Ps),综合扭矩1195N·m,匹配三挡纵置混动变速箱,整车0-100km/h加速为4.6秒,馈电衰减有限,也能达成5秒级。

不同于普通的插电混动SUV,坦克500Hi4-Z搭载了容量为59.05千瓦时的大电池,WLTC工况纯电续航201km,纯电市区通行一周只需充一次电,馈电油耗8.6L/100km。

并且支持163kW快充,功率比其他插混越野车高60%左右,30%-80%快充仅需15分钟,并且放电功率达到600kW,同样位居插混越野车第一。

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