一位小鹏P7+车主反映，新车疑似存在二次喷漆情况。该车主订购时因等车时间较长，却意外提到现车，遂怀疑车辆有问题。经漆膜仪检测，发现一车门漆面厚度异常，为正常值一倍。虽已办理提车手续，车主仍未提车，车辆暂留4S店。车主通过厂家客服得知车辆确有返修，但厂家拒绝提供返修证明。4S店店长称，厂家反馈车辆为原厂返修，但因生产过程不公开，无法提供证明。车主希望获得证明，以便日后出售时解释漆面异常，并非事故所致。目前，厂家尚未回应。

🚗 小鹏P7+车主购新车时发现车门漆面厚度异常，疑似存在二次喷漆。

🔍 车主使用漆膜仪检测，发现一车门漆面厚度比正常高出一倍，引发对车辆质量的质疑。

📞 车主通过厂家客服确认车辆做过原厂返修，但厂家拒绝提供返修证明，4S店也无法获取。

📜 车主希望获得返修证明，以便未来出售时解释漆面异常，避免被误解为事故车。

快科技1月15日消息，据博主“拜托了老司机”透露，一位小鹏P7+车主向其反映，自己的新车就出现了二次喷漆的情况。

车主介绍称，在订车的时候他就知道小鹏P7+销售火爆，现在订车是要等车的。但他却订到了现车，因此他就怀疑车辆是不是有问题，提车当天他和朋友还带了一个漆膜仪。

他们去了检测后发现，有一个车门的车漆厚度比正常的高了一倍。因此，虽然他提车的手续已经全部办好了，但他现在还没有提车，仍停在4S店。

车主表示，通过厂家400客服电话得知，厂家承认车辆做过二次返修，但他想要厂家出具一个返修证明，厂家那边始终不给。

对此，车主购车的4S店店长回应，厂家反馈车辆做过原厂返修，但因为小鹏这个车型生产过程是不对外公布的，所以他们也要不来返修证明。

车主称自己也没有什么不合理要求，只是希望厂家出具一份原厂返修证明就行了。有了这份证明，至少能够在他卖车时，说清楚车辆此处的漆面厚度异常原因，不是事故导致的。

目前，厂家那边发还没有给出相应回复。