捷尼赛思高性能子品牌Magma首款车型GV60 Magma路测图曝光，预计秋季全球首发。该车定位类似于宝马M系列和现代N系列，将搭载与现代Ioniq 5 N相同的641马力双电机系统。外观上，GV60 Magma的轮拱更加外扩，并采用短车顶行李架，但概念车上的后扰流板和赛车轮毂暂未出现。内饰方面，预计将配备27英寸集成式仪表盘显示屏。该车量产版本预计今年秋季开始生产，标志着捷尼赛思正式进军高性能电动车市场。

🔥 Magma系列是捷尼赛思的高性能子品牌，类似于宝马的M系列和现代的N系列，未来将在多款车型上应用此标识。

⚡️ GV60 Magma作为首款车型，预计将搭载641马力双电机动力系统，与现代Ioniq 5 N同款，强调其在产品线中的顶尖性能。

🚗 外观上，GV60 Magma的轮拱明显外扩，并采用短车顶行李架，与普通版GV60有所区别，但目前原型车上未见概念车上的后扰流板和赛车轮毂。

🖥️ 内饰方面，预计GV60 Magma将配备一个巨大的27英寸集成式仪表盘显示屏，整合了数字仪表盘和触摸屏功能。

IT之家 1 月 14 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（1 月 13 日）发布博文，分享了一组捷尼赛思（GENESIS）高性能子品牌 Magma 首款车型 GV60 Magma 路测图，该车预估将于今年秋季全球首发。

该车曾在 2024 年举办的古德伍德速度节上，以概念车的形式进行了展示其量产版本预计将于今年秋季开始生产。

IT之家援引该媒体报道，Magma 系列相当于宝马的 M 系列和现代的 N 系列，预计该标识将出现在捷尼赛思的多款车型上。

GV60 Magma 作为首款车型，预计将搭载与其姊妹车型现代 Ioniq 5 N 相同的 641 马力双电机动力系统，以巩固其在产品线中的顶尖地位。

外观方面，根据路测图照片，塑料轮拱边缘没有概念车中那种充满侵略性的开口，但与普通 GV60 的齐平轮拱相比，明显更加外扩，前轮拱靠近车门下方的部分甚至有点保时捷 911 GT3 RS 的影子。

GV60 全长车顶行李架，而 GV60 Magma 有点类似 911 GT3 设计，采用短车顶行李架，但目前原型车上还没有看到概念车上的后扰流板和充满赛车运动风格的合金轮毂。

内饰方面，有消息称该车将配备一个巨大的 27 英寸仪表盘显示屏，集成了数字仪表盘和触摸屏。