界面快报 01月13日
中消协就民航“加价选座”问题发声:不应成为“行业惯例”
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中国消费者协会就民航“加价选座”问题发声,明确指出这种行为不应成为行业惯例。中消协认为,加价选座不仅增加消费者经济负担,更侵害了其合法权益,限制了选择权和知情权,违背了公平交易原则。航空公司以“安全飞行”为借口,试探消费者底线,若不加以遏制,将影响整个消费市场风气,导致其他商品或服务也可能出现类似的不公平加价现象,侵蚀市场秩序,损害消费者权益。中消协建议相关主管部门加强行业引导,规范经营行为,尤其在春运临近之际。

🚫“加价选座”增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者的选择权和知情权,违背了公平交易原则。

🛩️“先到先得”是民航业选座的传统规则,航空公司不应以“加价选座”为手段,试探消费者底线。

⚠️ 若不遏制“加价选座”行为,可能导致其他商品或服务也出现不公平加价,损害市场秩序和消费者权益。

📢中消协建议相关主管部门加强行业引导,规范经营行为,保障消费者权益,尤其在春运期间。

中国消费者协会针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声,指出,民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。中消协指出,这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者合法权益。中消协认为:“加价选座”限制了消费者的选择权,侵害了消费者的知情权,违背了公平交易的原则。中消协认为,“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则,近几年来,一些航空公司却以“加价选座”为手段,以“安全飞行”为借口,不断试探消费者的底线。这样擅自加价的行为如果不加以遏制,将影响整个消费市场的风气,其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售,从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”,侵蚀市场秩序,损害消费者权益。春运临近,中消协建议相关主管部门主动作为,强化行业引导,规范经营行为。

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