领克汽车推出旗舰车型领克900 EM-P，搭载全新SPA Evo架构，该架构专为大型电混车设计，轴距3050mm起步，专注于打造5米以上豪华大车。SPA Evo架构在电池布局、座舱设计、电气架构和三电安全等方面进行了专属开发，实现了高空间利用率。领克900 EM-P采用“The NEXT Day”设计语言，支持高阶智驾、AI数字底盘和后轮转向等功能，旨在成为领克品牌的旗舰级产品。

🚗领克900 EM-P定位为品牌旗舰，集最先进技术于一身，是领克品牌的最高端产品。

⚙️SPA Evo架构是领克专为大型电混车打造的专属架构，轴距3050mm起步，专注于5米以上豪华大车。

🔋SPA Evo架构在电池布局、座舱纯平地板、电气架构、三电安全等领域进行了专属开发设计，实现了高空间利用率。

💡领克900 EM-P采用“The NEXT Day”设计语言，支持高阶智驾、AI数字底盘、后轮转向等多种功能。

快科技1月3日消息，领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，领克900 EM-P将在相当长的一段时间内作为领克品牌的旗舰级产品，集中所有最先进的技术于一身。

这款车型与领克全新推出的SPA Evo架构相伴，该架构定位于大型电混车专属架构，是领克品牌的最高端整车架构，轴距从3050毫米起步，专注于打造车长5米以上的豪华大车。

穆军认为，选择3.05米到3.3米的轴距范围是合理的，这样可以更好地发挥各自独特优势。

吉利汽车集团副总裁康国旺透露，SPA Evo架构作为大型豪华车的专属架构，专注于将大车做到极致，不考虑向下覆盖或为其他小车赋能。

据悉，SPA Evo架构在大电池布局、座舱纯平地板、电气架构、三电安全等领域实现了专属开发设计，可实现的X向空间利用率88.2%、Y向空间利用率76.2%，Z向净高1293毫米。

目前，领克旗下全新插电混动大型SUV领克900 EM-P正式发布，内部代号为L946，基于SPA Evo架构开发，采用“The NEXT Day”设计语言，并支持高阶智驾、AI数字底盘、后轮转向等多种功能。