无锡网约车司机房师傅反映，其在多个平台注册后，接单多为男性乘客，疑似被平台限制接女乘客订单，导致收入下降。房师傅表示，他并非歧视男性乘客，而是希望增加接单量，提高收入。高德打车客服否认平台干预派单，称由服务商随机指派，不区分乘客性别。交通执法支队强调，网约车平台应一视同仁提供服务，不应以乘客性别作为关注点。同时指出，当前网约车行业供给饱和，司机应慎重选择。

🚹网约车司机房师傅反映，自10月起，其接单多为男性乘客，怀疑被平台打标签，限制接女乘客订单，导致单量减少，收入下降。房师傅强调，他希望增加接单量，而非歧视男性乘客。

📱高德打车作为聚合平台，接入多家网约车企业，客服表示平台不干预派单，由服务商随机指派，不区分乘客性别。同时，房师傅注册的平台也表示派单是系统随机指派，其账号未受限。

⚖️无锡市交通运输综合执法支队指出，出行软件非社交软件，所有平台应一视同仁提供服务，不应以乘客性别作为关注点。当前网约车行业供给饱和，司机应慎重选择，单量减少是行业普遍现象。

近日，有无锡网约车司机向媒体反映，他长期接不到女乘客的单，单量减少影响收入，疑似被平台做了限制。

据报道，房师傅是无锡的一名网约车驾驶员，今年10月份开始，在及时用车和风韵出行注册了账号，通过高德打车平台接单。据了解，高德打车属于聚合平台，平台接入了包括及时、风韵等二十余家网约车企业。

“2个多月下来，我接的都是男乘客。而且这中间接过两次女的，我特意问了，都说不是自己下的单，都是男的给她们下的单。”

房师傅说，他们老司机都知道，这种情况是被高德平台打了标签，所以接不到女乘客。

那为什么一定要接女乘客呢？房师傅表示，几个月下来，我接的都是男乘客，我不是为了要接女乘客，我去看看她怎么样，我要的是增加单量，增加收入。

“我一天大概11个小时，也就10来单，你想我能接到女的，也能接到男的，那这样单量我是不是提升了”，房师傅说。

对此，高德打车平台客服中心工作人员表示：“目前高德对司机派单是不参与的，我们也不做干预，派单是由服务商自己派单的。然后你的注册平台也表示了，他们派单是系统随机指派，不区分男女，你的账号也没有受限。”

无锡市交通运输综合执法支队工作人员表示，出行软件不是社交软件，不管什么平台对所有乘客都应该一视同仁提供服务。同时，乘客的性别差异，也不应该成为网约车驾驶员关注的重点。

目前单量少的原因主要是当前整个网约车行业供给趋于饱和，作为从业人员，应该慎重选择。