虎嗅 2024年12月02日
商家大规模关闭运费险背后:有人用运费险8个月骗取100多万。据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,今年以来,多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的...
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今年多地公安破获骗运费险案例,不少消费者运费险权益被取消,商家也开始关闭该服务。测试显示关闭可减少纠纷、降低成本和退款率,此险种不挣钱,存在高赔付频率和道德诈骗风险。

🎁多地公安破获专门骗运费险赔付款案例

😮不少消费者运费险权益被平台取消

💡商家关闭运费险服务可减少售后纠纷

💰此险种不挣钱,赔付频率高且有诈骗风险

商家大规模关闭运费险背后:有人用运费险8个月骗取100多万。

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,今年以来,多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的相关案例。江西省萍乡市莲花县公安局刑警大队反诈中队中队长刘琦接受采访时说,该局破获的一起案例中,两名涉案人员大量虚构交易,并购买“大件退货运费险”保险产品,在8个月内,共骗取了100多万元的理赔保险金。

近日,不少消费者发现,自己的“运费险”权益被平台取消,一些商家也开始关闭这项服务。记者在黑猫投诉平台查询发现,近一个月以来,被平台限制使用“运费险”权益的消费者有不少。除此之外,还有不少商家在社交平台上表示,从今年8月下旬开始,他们的店铺主动关闭了“运费险”服务。

有电商从业者讲述了自己进行线上测试的过程:选择一部分客户支持“运费险”,另一部分则关掉“运费险”。结果显示,售后纠纷减少、运营成本下降的同时,退款率也下降10%左右。也就是说,对于商家来说,关闭运费险服务本身可以筛选掉一批随意下单的消费者。

一位保险业资深从业者说:“据我了解,此险种基本都不挣钱。有两个原因,第一,退货的频率很高,也就是保险公司赔付的频率很高。第二,存在薅保险公司羊毛这种道德诈骗的风险。”

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