中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，其中提出要推进铁路重点领域改革，促进铁路货运向铁路物流转型。方案强调了制定实施铁路货运市场改革方案，支持铁路货运场站开展物流服务，改革运输与调度生产组织方式，创新物流产品，发展直达货运班列，完善货运价格机制等措施。此外，方案还提出要推进铁路物流转型综合配套改革，研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路与地方铁路直通运输。

🚂 **制定实施铁路货运市场改革方案：**旨在打破铁路货运领域的垄断，引入市场竞争机制，提升铁路货运服务效率和质量，推动铁路货运向更具竞争力的物流服务转型。

🚄 **促进铁路货运向铁路物流转型：**鼓励铁路货运场站开展多式联运、仓储、配送等物流服务，将铁路运输与物流服务深度融合，打造一体化的铁路物流体系，更好地满足市场需求。

🔄 **改革铁路运输与调度生产组织方式：**加强跨路局运输组织协调，优化运输流程，提高铁路货运效率，例如发展高效稳定的直达货运班列，探索利用高铁快运功能，提升铁路货运时效。

💰 **完善铁路货运价格灵活调整机制：**建立铁路物流服务价格体系，降低铁路专用线规划建设和使用费用，推动铁路专用线共用，使铁路货运价格更加市场化，降低物流成本。

🤝 **推进铁路物流转型综合配套改革：**研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路、地方铁路直通运输，构建更加高效便捷的铁路物流网络。

【中办、国办：制定实施铁路货运市场改革方案 促进铁路货运向铁路物流转型】财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，推进铁路重点领域改革。制定实施铁路货运市场改革方案，促进铁路货运向铁路物流转型，支持铁路货运场站依法依规有序开展物流服务经营活动。改革铁路运输与调度生产组织方式，加强跨路局运输组织协调，创新系列物流产品，大力发展高效稳定、市场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能。完善铁路货运价格灵活调整机制、铁路运输进款清算机制，建立铁路物流服务价格体系。降低铁路专用线规划建设和使用费用，推进铁路专用线共用。推进铁路物流转型综合配套改革。研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路、地方铁路直通运输。