文章比较了中国和德国汽车工程师的收入水平，发现中国工程师，尤其是高端职位，例如比亚迪的技术岗，收入水平已经追赶上甚至超过了德国工程师。例如，比亚迪西安校招211本科生月薪1万，985硕士1.8万，而德国普通工程师税后收入约3000欧元，硕士生3500欧元。虽然中国和德国人均GDP差距较大，但脑力劳动者的收入差距正在缩小，甚至反超。文章也指出，中国和发达国家收入差距主要体现在蓝领工人身上，而高端职位中国竞争力更强。最后，文章探讨了中国‘鸡娃卷学历’现象，认为在中国，通过提升学历可以实现阶层跨越，而国外收入差距小，无需过度卷学历。

🤔中国比亚迪工程师收入显著高于德国同等职位：例如，比亚迪西安校招211本科生月薪1万，985硕士1.8万，而德国普通工程师税后收入约3000欧元，硕士生3500欧元。

🚗汽车市场体现收入对比：德国大众高尔夫丐版手动挡2.88万欧元，德国普通工程师9.5个月收入可购买，而比亚迪211本科生9.5个月收入也可购买秦L，体现了中国工程师收入的提升。

🏭中德收入差距主要体现在蓝领：德国大众普工收入明显高于比亚迪普工，但高端职位中国竞争力更强，收入甚至反超。

🎓学历提升在中国更易实现阶层跨越：文章认为，中国‘鸡娃卷学历’现象与中德收入差距有关，在中国，学历提升可以实现阶层跨越，而国外收入差距小，无需过度卷学历。

💰中国脑力劳动者收入追赶德国：虽然人均GDP差距较大，但中国工程师等脑力劳动者收入以购买力衡量已经追上德国。

来源：雪球App，作者： DAVID自由之路，（https://xueqiu.com/5819606767/313092205）

德国普通汽车工程师税后收入大约3000欧，名牌大学硕士生税后3500欧，五年以上工作经验的优秀工程师税后5000欧。
比亚迪在西安校招，211本科1万，985硕士1.8万，丰富经验或优秀人才的月薪3万。
德国汽车市场销冠是大众高尔夫，丐版手动挡2.88万欧元（含税），德国普通工程师9.5个月收入买一辆手动版大众高尔夫，西安比亚迪211本科生9.5个月收入差不多可以买秦L。让我选的话，相同的钱我肯定买秦l也不买手动挡高尔夫。
中国人均GDP和德国差距还挺大，但是脑力劳动者（工程师、研发等）的收入以购买力衡量已经追上德国，据说去年比亚迪技术岗的offer还是非常好拿，满足条件的基本都给。
中国和发达国家收入差距大的主要是蓝领，比如普工，德国大众普工的收入还是明显高于比亚迪的普工收入，但越是高端职位中国竞争力越强，甚至收入会反超德国。
从这个角度看，鸡娃卷学历在中国能实现阶层跨越，而国外不卷的原因还是白领蓝领收入差距小，未来就看怎么实现两者的共同富裕。