比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2024年9月30日起，召回部分国产海豚、元PLUS电动汽车。原因是电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题，可能引发短路、起火，存在安全风险。将为召回车辆免费加装控制器绝缘垫片以消除隐患。

🚗比亚迪汽车工业有限公司召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共87762台。此部分车辆因电动助力转向管柱总成控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，产生微裂纹，可能扩大引发短路，有安全隐患。

🚙比亚迪汽车有限公司召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共8952台。同样是电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题，存在电容器产生微裂纹进而可能引发短路、起火的风险。

🛠️比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以此来消除安全隐患，保障车主的行车安全。

IT之家 9 月 29 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自 2024 年 9 月 30 日起召回以下车辆。

一、比亚迪汽车工业有限公司

召回 2023 年 2 月 4 日至 2023 年 12 月 26 日期间生产的部分国产海豚、元 PLUS 电动汽车，共计 87762 台。

二、比亚迪汽车有限公司

召回 2022 年 11 月 2 日至 2023 年 6 月 19 日期间生产的部分国产元 PLUS 电动汽车，共计 8952 台。

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。

比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。