长江中游荆江河段航道整治二期工程（荆江二期工程）于26日正式开工，将进一步提升长江黄金水道的通过能力，实现4.5米水深，使5000吨级船舶可全年直达重庆。该工程预计2025年底完成主体工程建设，每年可创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元。

🚀 **提升长江黄金水道通过能力**: 荆江二期工程将提升长江黄金水道的通过能力，实现4.5米水深，使5000吨级船舶可全年直达重庆，进一步畅通长江航运，促进长江经济带发展。

🏗️ **工程规模与效益**: 荆江二期工程全长247公里，包括航道整治、疏浚及航标等工程，预计2025年底完成主体工程建设，每年可创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元，为长江经济带发展注入强劲动力。

🚢 **改善航运条件**: 荆江河段是长江中游航运的“瓶颈”，一期工程已将最小维护水深提升至3.5—3.8米。二期工程的实施将进一步改善航运条件，降低航运成本，提高航运效率，为长江经济带发展提供更加便捷的运输通道。

📈 **带动经济发展**: 荆江二期工程的实施将带动相关产业发展，创造更多就业机会，促进沿线地区经济发展，为长江经济带高质量发展贡献力量。

🤝 **合作共赢**: 荆江二期工程的实施是政府、企业、社会各界共同努力的结果，体现了各方携手共建长江经济带的决心和信心，为长江经济带发展提供了有力保障。

长江中游荆江河段航道整治二期工程（荆江二期工程）于26日正式开工，将提升长江黄金水道的通过能力，实现4.5米水深，使5000吨级船舶可全年直达重庆。该河段是长江中游航运的“瓶颈”，一期工程已将最小维护水深提升至3.5—3.8米。荆江二期工程全长247公里，包括航道整治、疏浚及航标等工程，预计2025年底完成主体工程建设，每年可创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元。

媒体报道

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