保时捷近日获得了一项六冲程发动机专利,该发动机在四个基本冲程的基础上,通过增加两个额外的压缩和动力冲程,实现了更高的效率和马力。这种设计涉及一个特殊的曲轴和活塞运动机制,以实现可变压缩。尽管六冲程发动机的概念早已存在,但因其技术复杂性和成本问题而未能广泛应用。保时捷计划可能将这项技术与碳中性燃料结合,以延长内燃机的使用寿命。
媒体报道
保时捷新发动机专利:双做功阶段 降低排放,提升效率 | 中关村在线 |
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事件追踪
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