金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示，该局将以新能源车险为切入点，持续推进车险综合改革。具体措施包括研究优化新能源车险自主定价系数范围、探索家用车和网约运营的组合产品、探讨高赔付车辆风险的分担机制，并通过回溯数据优化新能源车险费率。此外，金融监管总局还将与相关部门合作，推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本，以解决当前行业面临的难题。

🚗 **优化新能源车险定价系数:** 金融监管总局将研究优化新能源车险自主定价系数的范围，这将更加精准地反映新能源汽车的风险特征，促进车险费率更加合理。 这项研究将深入分析新能源汽车的风险特点，包括电池安全、驾驶习惯、维修成本等方面，并根据这些特点调整定价系数，使车险费率更加科学合理。优化定价系数的范围将有助于更好地平衡保险公司和消费者之间的利益，促进新能源车险市场健康发展。

🤝 **探索组合产品:** 金融监管总局将探索家用车和网约运营的组合产品，为不同类型的车主提供更灵活、更个性化的保险方案。 这将满足不同车主对保险需求的差异化，例如，网约车司机可能需要更全面的保险保障，而家用车主则可能更关注日常驾驶的风险。组合产品的推出将使车险更加贴合车主的实际需求，提高保险产品的竞争力。

🤝 **风险分担机制:** 金融监管总局将探讨高赔付车辆风险的分担机制，降低保险公司的高赔付风险，促进车险市场稳定发展。 针对高赔付车辆，例如高价值新能源汽车，保险公司将与其他机构合作，共同承担风险。这将减轻保险公司单方面的压力，使其能够更好地应对高赔付风险，并为消费者提供更稳定的保险服务。

📈 **数据回溯优化费率:** 金融监管总局将通过回溯数据优化新能源车险费率，使费率更加科学合理，更能反映新能源汽车的实际风险水平。 这一举措将利用大数据技术，分析新能源汽车的驾驶数据、维修数据、事故数据等，并根据这些数据调整费率，使费率更加精准，更加符合新能源汽车的风险特征。

🤝 **信息共享降成本:** 金融监管总局将与相关部门合作，推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本，提高车险市场效率。 信息共享将减少重复调查、重复审核等环节，提高车险理赔效率，降低保险公司运营成本。同时，信息共享也有助于更好地监管车险市场，维护消费者权益。

金融监管总局：将研究优化新能源车险自主定价系数的范围。

金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示，金融监管总局将以新能源车险为切入点，持续推进车险综改。具体来看，将研究优化新能源车险自主定价系数的范围、探索家用车和网约运营的组合产品、探讨高赔付车辆风险的分担机制，着力解决当前的头部难题。同时，通过回溯数据优化新能源车险费率。会同相关部门推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本。