领克汽车针对外界关于领克Z10电池和电机是“清库存”的误解进行了澄清，强调Z10所搭载的金砖电池是专为该车型定制开发的，电机也经过定制化调校，所有部件均为新生产，不存在使用旧库存的可能。领克表示，将倡导良性竞争，并坚决反对任何利用信息差恶意引导公众舆论的行为，同时表示将采取法律手段维护自身合法权益。

🤔领克Z10搭载的金砖电池是专为该车型定制开发的，其整包尺寸、电池容量及电芯规格均与市场上其他品牌不同，无法与其他品牌互换使用。

⚡️领克Z10的电机也经过定制化调校，以实现与金砖电池的最佳匹配，所有部件均为新生产，生产时间可通过扫码追溯，不存在使用旧库存的可能。

🤝领克汽车行业供应链是根据用户订单来安排生产，无论是电池还是电机，都是按需生产并投入使用，确保了产品的可追溯性和可查证性。

🚫领克将倡导良性竞争，并坚决反对任何利用信息差恶意引导公众舆论的行为，同时表示将采取法律手段维护自身合法权益。

🚀领克Z10已于9月5日正式上市，官方指导价为20.28万至29.98万元，上市限时价为19.68万至28.88万元。这款车型与极氪001同平台打造，定位中大型轿车，采用溜背设计风格，CLTC续航里程最高可达806公里。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰透露，领克Z10的目标是进入C级纯电车型市场前三强。

快科技9月27日消息，领克汽车近期发布官方公告，针对外界关于领克Z10电池和电机是“清库存”的误解进行了澄清。

领克强调，Z10所搭载的金砖电池是专为该车型定制开发的，其整包尺寸、电池容量及电芯规格均与市场上其他品牌不同，无法与其他品牌互换使用。

此外，电机也经过定制化调校，以实现与金砖电池的最佳匹配，所有部件均为新生产，且生产时间可通过扫码追溯，不存在使用旧库存的可能。

领克在公告中进一步说明，汽车行业的供应链是根据用户订单来安排生产，无论是电池还是电机，都是按需生产并投入使用，确保了产品的可追溯性和可查证性。

领克表示，将倡导良性竞争，并坚决反对任何利用信息差恶意引导公众舆论的行为，同时表示将采取法律手段维护自身合法权益。

领克Z10已于9月5日正式上市，官方指导价为20.28万至29.98万元，上市限时价为19.68万至28.88万元。

这款车型与极氪001同平台打造，定位中大型轿车，采用溜背设计风格，CLTC续航里程最高可达806公里。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰透露，领克Z10的目标是进入C级纯电车型市场前三强。