是的，你没看错，就在9月25日，也就是距比亚迪第800万辆新能源车下线仅仅过去2个多月的时间，比亚迪集团又举行了第900万辆新能源汽车下线仪式，你知道这次第900万辆下线的新能源车是比亚迪集团的哪款车型吗，哈哈，居然是百万级纯电性能超跑U9。

第900万辆，还是新能源车型，这是什么概念，比亚迪最近短短几年取得的成绩简直就是造梦一般，貌似在全球范围内，比亚迪是唯一一家取得此成绩的企业。这次比亚迪第九百万量下线的新能源车选择U9，无疑不是在像消费者传达一种理念，现在的比亚迪是集低、中、高端为一体，全方位满足用户的需求呀。是的，不管你想拥有什么价位的车辆，比亚迪都可以满足你，哈哈，貌似有点豪横的感觉。

说实话我还挺喜欢U9车型呢，只可惜家里没矿，买不起，但这不影响我欣赏，哈哈，用我媳妇的话说喜欢就把这款车的图片下载下来当壁纸。貌似我也只能这样做了。

网上说仰望U9是国内首次运用碳纤维作为车身结构件的量产车型，也是目前全球最大的单体壳碳舱。为此我还特意去查了下碳纤维的作用，百科介绍说碳纤维是由含碳量在90%以上的‌碳化纤维制成，具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、导电和导热等优异性能。怪不得U9卖这么高的价格，原来是人家比亚迪花了大价钱去打造这款车。

不得不说比亚迪这势头确实是在成就国产车的梦想，期待更多的中国车企也如比亚迪一样越来越好，共同走向世界。