IT之家 2024年09月26日
我国无人驾驶重载列车首试成功,关键技术及管控模式均实现自主可控
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我国一列无人驾驶重载列车在朔黄铁路完成开行试验,实现从自动驾驶到无人驾驶的新突破,列车运行平稳,多项技术自主可控,预期带来多项效益,且有3项技术填补国内空白。

🥇无人驾驶重载列车从朔黄铁路黄骅南站出发,经过两个半小时抵达东营西站,全程运行平稳且精准停靠。该列车共108节,总重10800吨,全长约1.3公里。

🚂此次试验的列车从关键技术到管控模式均实现自主可控。无人驾驶技术批量推广应用后,预期列车平均运行时速提高1.7km,平均牵引能耗降低2.9%。

🌟试验过程中有3项技术填补了相关领域的国内空白,实现了“列车驾驶无人化、车站管控无人化”,具有重要意义。

IT之家 9 月 26 日消息,据央视新闻消息,今天,一列无人驾驶重载列车首次在朔黄铁路完成开行试验。这标志着我国重载铁路实现了从自动驾驶到无人驾驶的新突破

上午 8 时 36 分,试验列车从朔黄铁路黄骅南站出发,经过两个半小时运行后顺利抵达东营西站,全程运行平稳,精准停靠在指定位置。

IT之家注:朔黄铁路是中国的一条重要铁路线,连接山西省朔州市和河北省黄骅市,主要用于煤炭运输。

此次试验的列车共 108 节,总重达 10800 吨,全长约 1.3 公里,从关键技术到管控模式均实现自主可控。无人驾驶技术批量推广应用后,预期列车平均运行时速能够提高 1.7km,平均牵引能耗降低 2.9%。

值得一提的是,此次试验过程中有 3 项技术填补了相关领域的国内空白,实现了“列车驾驶无人化、车站管控无人化”。

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