🎈比亚迪在日本市场的产品布局多样，继紧凑型SUV、小型车、轿车后，将投放7座车型唐，汉、秦也将陆续登陆，丰富在售产品矩阵。

🚗比亚迪在日本市场的排兵布阵逻辑与欧洲策略相符，多款车型已在欧洲官网上线，2025款唐纯电版已在欧洲上市，走豪华高端路线。

💡比亚迪在日本的发展存在诸多变数，如政策、资质、场地等。进口汽车资质方面，日本政府要求严格，海豹因测试认证问题开售被延缓。

📈比亚迪2024年8月海外销售新能源乘用车成绩不错，合计31451辆，其中出口30451辆，但唐、秦、汉在日本的开售时间待定。

IT之家 9 月 24 日消息，据未来汽车 Daily 报道，比亚迪将在日本投放一款 7 座车型 —— 唐，以丰富目前日本在售产品矩阵。

这是比亚迪日本继紧凑型 SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。

比亚迪在日本市场排兵布阵的逻辑，与其欧洲策略相符。除了秦之外，上述车型已全部在比亚迪欧洲官网上线。

比亚迪日本经销体系的内部员工透露，“目前内部正在准备 7 座新车型（比亚迪唐）的上线工作，避免对海豹的目标受众产生影响。”最近 2025 款比亚迪唐纯电版率先在欧洲上市，定价 7.2 万欧元（IT之家备注：当前约 56.5 万元人民币），走豪华高端路线。

据IT之家报道，比亚迪 2024 年 8 月海外销售新能源乘用车合计 31451 辆，其中出口 30451 辆。

不过，比亚迪唐、秦、汉在日本的开售时间尚不确定。比亚迪在日本汽车市场的发展存在很多变数，包括政策、资质、场地。在进口汽车资质方面，日本政府有非常严格的要求。消息人士称比亚迪海豹原本计划去年在日本发行，但由于测试认证问题被暂缓，一直延误到今年 6 月才得以开售。