🎈春风动力800MT-X采用下沉设计，配备低置马鞍油箱和平直易夹持一体式坐垫，遵循人机工学设计，使车手站立骑行时膝部能充分伸展。

🛠️该车配备‘超轻车架’，由20铬钼钢材料打造，主副车架仅15.1kg，车身干重198kg，相对轻便，倒车扶起轻松。同时，配备前21、后18轮毂，最低离地间隙240mm（加高版），拥有全段可调前后减震，前后悬挂行程最高230mm（加高版），满足户外骑行需求。

💪动力方面，搭载799cc直列双缸水冷发动机，最大功率70千瓦（95马力），峰值扭矩87Nm，rpm5500 - 8500阶段均能以超90%效率持续扭矩输出。

🚗春风动力800MT-X摩托有普通版和三箱版两个版本，普通版总质量385kg，整备质量214kg，长宽高为2288*945*1390/1355mm，轴距1530mm；三箱版车型总质量403kg，整备质量235kg，长宽高为2330*945*1395/1360mm，轴距1530mm，可选择不同高低挡泥板。

快科技9月24日消息，春风动力800MT-X摩托现已亮相，该车此前已现身工信部申报名录，且有望于近期上市。

春风动力800MT-X定位于ADV摩托（冒险摩托，有点类似于车中SUV），采用下沉设计，配备低置马鞍油箱，标配平直易夹持一体式坐垫，加持人机工学设计，车手站立骑行时，可充分伸展膝部。

同时配备“超轻车架”，由20铬钼钢材料打造，主副车架15.1kg，车身干重198kg，相对轻便，倒车也能轻松扶起。

还配备前21、后18 轮毂，最低离地间隙240mm（加高版），拥有全段可调前后减震，前后悬挂行程最高230mm（加高版），可适用户外骑行需求。

动力放方面，这款车搭载799cc直列双缸水冷发动机，最大功率70千瓦（95马力），峰值扭矩87Nm，rpm5500-8500阶段均能以超90%效率持续扭矩输出。

此外，从工信部申报信息来看，春风动力 800MT-X 摩托共有两个版本车型（普通版/三箱版），可选择不同高低挡泥板。

该车普通版总质量385kg，整备质量214kg，长宽高为2288*945*1390/1355mm，轴距1530mm。

三箱版车型总质量403kg，整备质量235kg，长宽高为2330*945*1395/1360mm，轴距1530mm。