东风汽车品牌秋季发布会展示新技术成果，包括即将量产的固态电池产品，以及与华为合作的电子电气架构等

🚗东风汽车即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并加速自研下一代全固态电池，能量密度有望突破550wh/kg。自2018年起，东风开展固态电池及系统技术研究，已取得多项成果，如完成第一代固态电池系统开发及整车搭载等。

📱东风集团正联合华为布局下一代电子电气架构，实现构型、效率、体验和安全的全面进化。双方共同研发搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构，且东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心已正式成立。

🌟东风汽车研发总院院长表示，新时代智能汽车需要智能平台，全新一代天元架构在形态、效率、体验、安全方面全面进化，未来预计有30余款车型逐步上市，为用户带来多场景体验。

快科技9月23日消息，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于9月23日-28日在武汉举行，集中展示东风汽车的新技术、新成果。

东风汽车集团副总经理尤峥在发布会上透露，东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550wh/kg。

2018年起，东风公司成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究；2019年7月，第一代固态电池系统开发完成；2020年6月，成功开发第一代固态电池系统的整车；2022年1月，由东风公司与赣锋锂业合作开发高比能固态电池，成功在东风E70搭载。

尤峥还表示，东风集团正联合华为布局下一代的电子电气架构，将在构型、效率、体验和安全等四个维度实现“全面进化”。

华为智能汽车解决方案BU智能车控域总经理虞晓透露，华为已与东风共同研发搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构，同日，东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心正式成立。

东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示：“新时代的智能汽车需要新时代的智能平台，搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构在形态、效率、体验、安全四个方面全面进化，未来预计有30余款搭载全新一代天元架构车型逐步上市，为用户带来千人千面的多场景体验。”

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责任编辑：落木

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