IT之家 2024年09月23日
梅赛德斯-奔驰宣布 L3 级自动驾驶升级:德国高速公路上最快能跑 95km/h
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梅赛德斯-奔驰L3级自动驾驶获升级,新版本DRIVE PILOT在德国高速支持最高95km/h,具备多种功能,2025年初上市,现有客户可升级,其目标是2030年前实现更高速度的有条件自动驾驶。

🥇梅赛德斯-奔驰的L3级自动驾驶DRIVE PILOT驾驶领航系统获得升级提速,在德国高速公路上支持最高95km/h的速度,成为全球量产车型中速度最快的L3级自动驾驶系统。该系统除在拥堵路段启用外,还能在特定交通条件下自动跟随前方车辆行驶。

🛡新版本的DRIVE PILOT具备确保极端情况下车辆仍能正常运行,让驾驶员安全接管车辆的冗余系统架构,以及可实时判断车辆位置的‘厘米级定位’告警定位系统。

📅梅赛德斯-奔驰宣布新版本将于2025年初在德国上市交付,现有的DRIVE PILOT驾驶领航系统客户可通过OTA或返厂升级,无需更换任何组件。长远来看,该公司目标是在2030年前在保障安全的前提下循序渐进实现最高130km/h的有条件自动驾驶。

IT之家 9 月 23 日消息,据“奔驰星闻”公众号今天的推文,梅赛德斯-奔驰 L3 级自动驾驶(IT之家注:有条件自动驾驶)获得升级提速,其 DRIVE PILOT 驾驶领航系统新版本将在德国高速公路上支持最高 95km/h 的速度,这使其成为全球量产车型上搭载的速度最快的 L3 级自动驾驶系统。

据介绍,新版本的 DRIVE PILOT 除保留先前在高速公路拥堵路段启用外,还支持在高速公路右侧车道的特定交通条件下自动跟随前方车辆行驶,具备确保极端情况下某个系统发生故障车辆仍能正常运行,让驾驶员安全接管车辆的冗余系统架构,以及“厘米级定位”,其告警定位系统可实时判断车辆的位置。

梅赛德斯-奔驰方面宣布,新版本将于 2025 年初在德国上市交付,现有的 DRIVE PILOT 驾驶领航系统客户可通过 OTA 或返厂升级,无需更换任何组件。长远来看,梅赛德斯-奔驰的目标是在 2030 年前,在保障安全的前提下循序渐进实现最高 130km/h 的有条件自动驾驶。

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