日本最大的铁路货运公司和客运公司相继曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为。日本最大的铁路货运公司此前承认在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为，而日本最大的铁路客运公司东日本旅客铁路公司也承认存在相同的数据造假问题，从2008年到2017年之间，一处检修站的相关工作人员在把车轮嵌入车轴时，约有4900根车轴的嵌入压力值不在标准范围内，其中大约1200根车轴的测试数据被随意修改成了合规数值。

🇯🇵日本两大铁路公司相继曝出车轮测试数据造假问题：日本最大的铁路货运公司和客运公司，分别为日本最大的铁路货运公司和东日本旅客铁路公司，均承认在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为。

⚠️数据造假问题严重：日本最大的铁路货运公司在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为，而日本最大的铁路客运公司东日本旅客铁路公司也承认存在相同的数据造假问题，从2008年到2017年之间，一处检修站的相关工作人员在把车轮嵌入车轴时，约有4900根车轴的嵌入压力值不在标准范围内，其中大约1200根车轴的测试数据被随意修改成了合规数值。

🚨数据造假影响巨大：这些数据造假行为可能导致列车运行的安全隐患，并对乘客的安全构成威胁。日本两大铁路公司需要对此事进行彻查，并采取措施确保安全。

格隆汇9月23日｜据央视财经，继此前日本最大的铁路货运公司曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为后，日本最大的铁路客运公司，东日本旅客铁路公司20日也承认存在相同的数据造假问题。从2008年到2017年之间，一处检修站的相关工作人员在把车轮嵌入车轴时，约有4900根车轴的嵌入压力值不在标准范围内，其中大约1200根车轴的测试数据被随意修改成了合规数值。