快科技资讯 2024年09月23日
玩不起!消息称美国将升级打压中国汽车:禁用相关自动驾驶软硬件
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美国商务部计划禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,理由是“国家安全”考量,此举引发了美国盟友、汽车行业团体等利益相关方的担忧。该拟议法规将禁止在美国L3级及以上自动驾驶汽车上使用中国软件,以及在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。汽车创新联盟(AAI)警告称,更换汽车使用的硬件和软件需要时间,并指出汽车系统的硬件和软件经过了广泛的生产前工程、测试和验证过程,一般来说,不可能轻易与其他供应商的系统或组件互换。

😠 **美国商务部拟议禁止中国自动驾驶软硬件**:美国商务部计划禁止在美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,理由是“国家安全”考量。该拟议法规将禁止在美国L3级及以上自动驾驶汽车上使用中国软件,以及在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。

🤔 **汽车厂商担忧供应链调整难度**:汽车创新联盟(AAI)警告称,更换汽车使用的硬件和软件需要时间,并指出汽车系统的硬件和软件经过了广泛的生产前工程、测试和验证过程,一般来说,不可能轻易与其他供应商的系统或组件互换。

🌎 **国际影响与争议**:该禁令引发了美国盟友、汽车行业团体等利益相关方的担忧。一些人士指出,智能网联汽车范围广泛,很难彻底规避中国技术和零件,敦促美国政府审慎进行定义,并给予行业充分时间检查和重整供应链。

🚀 **中国汽车产业的崛起**:有网友表示,如此打压确实太无理了(也证明了中国新能源汽车现在的强大),如果中国禁用iPhone、美国一系列产品的话,不知道他们会不会急的跳脚...

快科技9月23日消息,在打击中国汽车上美国越来越努力,之前加征100%关税后,还要对中国自动驾驶硬软件下手。

按照美国消息人士说法,美国商务部预计将在周一(23日)提议,禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,理由是“国家安全”考量。

这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧,认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试,不可能轻易更换。

还有声音表示,智能网联汽车范围广泛,很难彻底规避中国技术和零件,敦促美国政府审慎进行定义,并给予行业充分时间检查和重整供应链。

根据该拟议法规,针对软件的禁令将于2027车型年生效,针对硬件的禁令将于2029年1月或2030车型年生效。在最终实施这些规定前,美国商务部将给予公众30天的评论期。

按照消息人士之前的说法,该法规将禁止在美国L3级及以上(美国自动驾驶分为L1到L5共5个等级,L3为有条件自动驾驶)自动驾驶汽车上使用中国软件,以及在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。

想法虽然是好的,但是汽车厂商想要做到就另说了。通用、丰田、大众、现代等主要汽车制造商的汽车创新联盟(AAI)则曾警告说,更换汽车使用的硬件和软件需要时间。

AAI在一份文件中指出,汽车系统的硬件和软件“都经过了广泛的生产前工程、测试和验证过程,一般来说,不可能轻易与其他供应商的系统或组件互换”。

不过有网友表示,如此打压确实太无理了(也证明了中国新能源汽车现在的强大),如果中国禁用iPhone、美国一系列产品的话,不知道他们会不会急的跳脚...

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