IT之家 9 月 23 日消息，华为轮值董事长徐直军日前首次公开回应了有关华为车 BU 和引望的相关问题。他在接受经济日报采访时表示：“无论是车 BU，还是引望，都已度过最艰难的时期，今年上半年已实现盈利，且有望实现全年盈利。”
徐直军接着补充道，在华为，一个产业只要是实现当期盈利，就度过了最艰难的时期。
目前市场根据赛力斯以 115 亿元的价格购买引望 10% 股权，得出引望估值为 1150 亿元左右，对于这一估值，徐直军坦言：“估值过低。”
徐直军说道：“这是一年前谈的价格，如果现在谈，早就不是这个估值了。”
此外，徐直军被问及“引望对于入股企业的标准”时称：“用了引望产品和解决方案的车企肯定是优先考虑的对象。引望引入的对象是车企，不是财务投资者。引望引入的投资者必须是战略投资者，投资者与引望紧密结合在一起，风险共担、利益共享。”
8 月 25 日，赛力斯发布公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司 10% 股权，交易价格为 115 亿元。
在此之前，长安汽车旗下阿维塔科技于 8 月 20 日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》，约定阿维塔科技购买华为持有的引望 10% 股权，交易金额同样为人民币 115 亿元。
今年 9 月初，华为有关人士透露，引望公司短期是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的，华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。
据IT之家此前报道，深圳引望智能技术有限公司 1 月 16 日正式成立。该公司经营范围含智能车载设备制造、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通信设备制造、数据处理和存储支持服务、信息咨询服务等。该公司注册地址位于华为总部办公楼。
