苹果公司因质量问题暂停了 MacBook Air 轴承供应商昆山科森科技的生产许可，并将订单转移给安费诺、新日兴和兆利等供应商。据悉，苹果在 8 月份发现科森科技供应的轴承缺陷率较高，导致暂停生产。这些缺陷主要出现在上一代 MacBook Air 机型，但没有流入市场。苹果公司在后来的破坏性测试中才发现了这些缺陷，并进行了全批次检查，发现缺陷率很高。

🍎 苹果公司于 8 月份发现昆山科森科技供应的 MacBook Air 轴承存在缺陷率较高的问题，并暂停了其生产许可。

💻 这些缺陷主要出现在上一代 MacBook Air 机型，但幸运的是，没有问题产品流入市场。

🤝 苹果公司将订单转移给了安费诺、新日兴和兆利等供应商，其中安费诺获得了最多的订单。

🏭 科森科技近年来也抢了部分华为折叠屏手机轴承的订单，但因良率问题订单占比还相当低。

⚠️ 此事件引起了市场对供应链检验和订单配比的关注，科森科技的后续发展还有待观察。

IT之家 9 月 23 日消息，据台媒 DigiTimes 9 月 19 日报道，由于“质量问题”，苹果公司已暂停 MacBook Air 轴承供应商昆山科森科技的生产许可，并将订单转移给其他供应商，直至今年年底。

该订单已转给安费诺（Amphenol）、新日兴与兆利等供应商，相关供应商都三缄其口，但也有业者说出实情。

报道称，苹果公司是在 8 月份发现科森科技供应的轴承缺陷率较高之后暂停生产的。据称有缺陷的轴承主要用于上一代 MacBook Air 机型，而非最新机型，并且轴承有缺陷的 MacBook Air 机型都没有进入到市场。

业内人士指出，这些缺陷从一开始就存在，但苹果公司只是在后来的破坏性测试中才发现了它们。随后进行的全批次检查显示缺陷率很高。幸运的是，没有任何问题产品流入市场。不过，轴承缺陷通常需要使用一到两年才能被消费者发现。目前还不清楚具体所指的是轴承当中的哪个部件。

报道还提到，转订单中，美国厂商安费诺获得最多转单，台系轴承大厂新日兴其次，这也推动了新日兴 7-8 月的出货量，而兆利则因台北工厂产能有限，增加不多。

科森科技靠着低价抢单闯出名号，5~6 年前切入苹果笔电枢纽供应链，本次科森出包对于后续供应链检验、订单配比影响有待观察。IT之家从报道中注意到，科森科技除了抢了苹果订单，近年来也抢了部分华为折叠屏手机轴承的订单。华为折叠屏手机轴承目前的供应商主要为富世达和兆利，而科森科技因良率问题订单占比还相当低，但已引起市场关注。