东风汽车品牌秋季发布会在武汉举行，展示新技术成果，将量产固态电池产品，联合华为布局电子电气架构，还成立了联合创新中心，且此前在固态电池方面已有诸多成果。

🚗东风汽车即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品，并加速自研下一代全固态电池，力求能量密度突破550wh/kg，展现了其在电池技术方面的积极探索和追求。

💻东风集团正与华为联合布局下一代电子电气架构，在构型、效率、体验和安全等维度实现‘全面进化’，凸显了双方在汽车智能化领域的深度合作。

🎉东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心正式成立，这将为双方的合作提供更坚实的平台，推动汽车技术的创新发展。

📅从2018年起，东风公司成立固态电池项目组，开展相关技术研究，且在不同时间节点取得了一系列成果，如完成电池系统开发、实现整车搭载等，体现了其在固态电池领域的持续努力和积累。

IT之家 9 月 23 日消息，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于 9 月 23 日-28 日在武汉举行，集中展示东风汽车的新技术、新成果。

东风汽车集团副总经理尤峥在发布会上透露，东风即将量产能量密度 350wh/kg 的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破 550wh/kg。

尤峥还表示，东风集团正联合华为布局下一代的电子电气架构，将在构型、效率、体验和安全等四个维度实现“全面进化”。

此外，华为智能汽车解决方案 BU 智能车控域总经理虞晓透露，华为已与东风共同研发搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构。同日，东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心正式成立。

IT之家根据此前公开信息汇总，2018 年起，东风公司成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019 年 7 月，第一代固态电池系统开发完成。2020 年 6 月，成功开发第一代固态电池系统的整车。2022 年 1 月，由东风公司与赣锋锂业合作开发高比能固态电池，成功在东风 E70 搭载。