雪球网今日 2024年09月23日
关于深蓝航天星云一号的发射/回收试验,说几句:1、这次必须得给深蓝航天点赞,本次发射试验的技术水平,不要说国内,在全球范围内也是相当领先了,妥妥第一梯队...
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深蓝航天星云一号发射试验技术领先,虽着陆失败,但有诸多细节值得关注,下次试射时间为11月

🎯深蓝航天星云一号发射试验技术水平高,在全球属第一梯队,民营航天表现出色

🚀着陆失败原因是箭体在高度大于零位置出现悬停,系推力控制误差所致

💥本次试验中雷霆-R发动机首次参与飞行,中心发动机全程推力调节,降落失败或因推力接近下限且箭体变轻

❓目前尚不确定问题出在传感器、发动机还是算法方面,若算法有缺陷改进时间可能更长

🔥起飞时三台发动机工作,降落时中间发动机起作用,发动机工作状况总体良好

来源:雪球App,作者: 雨枫,(https://xueqiu.com/7947659357/305277864)

关于深蓝航天星云一号的发射/回收试验,说几句:

1、这次必须得给深蓝航天点赞,本次发射试验的技术水平,不要说国内,在全球范围内也是相当领先了,妥妥第一梯队水准,民营航天很给力!

2、从视频上可以明显的看到,最后着陆失败的直接原因,是箭体在高度大于零的位置出现了悬停。虽然视觉上看着很炫,但是了解可回收火箭技术的同学应该知道,这很明显是推力控制出现了误差的结果,正常情况下,整个降落过程中不应当出现悬停的工况。

3、本次试验的成功是雷霆-R发动机首次参与飞行试验,中心发动机在179s飞行中全程进行了推力调节,实际调推指令范围为110%至58%。合理推断,在最后出现悬停的时间点,主发动机的推力无限接近58%下限,而箭体重量随着燃料消耗仍然在继续减轻,这种情况下,为了避免箭体重新向上飞行,飞控系统只能选择直接关机,因此导致最终降落失败。

4、目前还不清楚,这个问题的出现是因为传感器、发动机还是算法方面的原因,希望不是算法层面出现的问题,单纯的传感器故障或者发动机问题,反而更容易解决,如果算法存在某些缺陷,那完成改进的时间就可能会更长。

5、一个细节:起飞的时候主要是三台发动机同时工作,降落阶段则是中间那台发动机在起作用,从视频上来看,整个过程中发动机的工作状况还是相当完美的;

6、官方公布的下次试射时间是11月,希望在今年之内,能看到火箭回收完美成功的一幕,这是深蓝公司的一小步,但却是中国航天的一大步!

7、不要怀疑,SpaceX的中国对手快要来了

PS:官方发布的情况报告,里面细节不少,有兴趣的可以看看:网页链接



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