格隆汇快讯 2024年09月22日
消息称美国最快周一公布禁用中国联网汽车软件和硬件
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美国商务部计划禁止在美国公路上行驶的联网和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,此举源于国家安全考虑。拟议的规定将禁止从中国进口和销售配备关键通讯或自动驾驶系统软件或硬件的车辆。禁令将包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆,以及高度自动驾驶汽车。拟议的软件禁令将从2027年款车型开始生效,硬件禁令将从2029年1月或2030年款车型开始生效。

🚗 美国商务部计划禁止在美国公路上行驶的联网和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,此举源于国家安全考虑。拟议的规定将禁止从中国进口和销售配备关键通讯或自动驾驶系统软件或硬件的车辆。

🗓️ 拟议的软件禁令将从2027年款车型开始生效,硬件禁令将从2029年1月或2030年款车型开始生效。

🌐 禁令将包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆,以及可以在没有驾驶员的情况下运行的高度自动驾驶汽车。

⚠️ 汽车制造商行业组织警告称,改变硬件和软件需要时间,称他们的系统经过大量的生产前工程设计、测试和验证过程,一般来说,不能轻易与其他供应商的系统或组件互换。

🌍 这些禁令将扩大至包括俄罗斯在内的美国其他外国对手。

格隆汇9月22日|路透引述消息人士表示,监于国家安全考虑,美国商务部预计将于周一(9月23日)提议禁止在美国公路上行驶的联网和自动驾驶汽车,使用中国软件和硬件。消息表示,拟议的规定将禁止从中国进口和销售配备关键通讯或自动驾驶系统软件或硬件的车辆。商务部还计划提议软件禁令对2027年款车型开始生效,硬件禁令对2029年1月或2030年款车型开始生效。这些禁令将包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆,以及可以在没有驾驶员的情况下运行的高度自动驾驶汽车。美国商务部计划在规则最终确定前给予30天的公众意见征集期。消息人士称,这些禁令将扩大至包括俄罗斯在内的美国其他外国对手。代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代汽车等主要汽车制造商的行业组织早前警告,改变硬件和软件将需要时间,称他们的系统经过大量的生产前工程设计、测试和验证过程,一般来说,不能轻易与其他供应商的系统或组件互换。

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