作者在高位减持中国重工股票，减持价格在5.6~5.7元之间，虽然当时中国重工有船价上涨、订单增加、合并重组等利好消息，但作者认为市场存在不确定性，需要止赢部分仓位，避免因仓位过重而承担风险。

😄 作者在高位减持中国重工股票，减持价格在5.6~5.7元之间，当时市场对中国重工的预期普遍乐观，船价上涨、订单增加、合并重组等利好消息不断。

🤔 作者认为市场存在不确定性，即使是当时看似有利好的消息，也可能存在不可预见的风险，因此需要止赢部分仓位，避免因仓位过重而承担风险。

😔 作者的减持行为可能导致卖飞的结局，但作者认为这并不重要，因为止赢本身就是为了规避风险，即使卖飞了也不会有损失。

🚀 作者的减持行为体现了未雨绸缪的投资理念，在市场预期乐观的情况下，依然保持冷静，积极规避风险，体现了成熟的投资经验。

💡 作者的减持行为也提醒投资者，不要过度依赖市场预期，要保持理性，及时止赢，避免因仓位过重而承担不必要的风险。

来源：雪球App，作者： 买股票的老木匠，（https://xueqiu.com/3058599833/305210379）

不知道大家是否还记得，我在中国重工的高位是减持了很多的，大约减持了有一半。减持的价格区间是5.6~5.7元之间。我记得有一段时间，有一些朋友总是问我重工是否买回了，后来也就没有人问了。可能会有朋友现在好奇，当时中国重工都是好消息，船价上涨订单增加，又有合并重组的预期，股价又是节节攀升，我为什么会减持？
我记得我给大家说过多次，坏事儿总是在不经意间发生，我们真的无法预见未来。我当时当然不知道，兼并重组会出这么大的幺蛾子，但我这些年早已学会了未雨绸缪。我的仓位太重，中国重工的上涨又独立于大盘，我必须要将其中的一部分止赢才会心安。当然这么做也可能会出现卖飞的结局，但那又怎么样呢？那又不损失什么。