来源:雪球App,作者: 一颗平常心,(https://xueqiu.com/1676836176/305098052)
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1.侵害中国重工中小投资者利益,合并方案选取最不利于重工投资者的120日均线价格,这个价格中国重工价格最低,使中国重工的投资者没开盘就承受7%的折价损失,而之前南北车,宝武钢铁合并,都是20日均线价格。中国船舶集团只考虑自己的合并成本最小化,根本没考虑中小投资者的利益。
2.现金选择权的问题。南北船合并方案,一是根本没给中小投资者沟通交流的机会,二是如果不同意这个方案,现金选择权是120日均线低价的8折。让反对方案的中小投资者选择现金选择权的话,就会承担20%的以上,甚至30%的损失,赤裸裸剥夺中小投资者的选择权。而且方案对现金选择权,只有向下修正的选项,不会向上调整,也处处体现出,合并方案只考虑成本最小化,漠视中小投资者利益。与之前的重大资产重组,都是原价收购或9折甚至溢价收购相比,更是最差的一种。
3.停牌前,中国重工,中国船舶莫名大跌,跟市场走势背离较大,是否有大资金提前知晓不利的合并方案而提前出逃,留下不知情的中小投资着承受损失?
总之,这份中国船舶中国重工的合并方案,处处体现出中船集团的盯着自己的小本本、打着自己的小算盘,最大限度的减小合并成本,而不惜侵害中小投资者利益,跟各方提倡保护中小投资者的利益,当前的市场环境,对后期其他企业的合并重组方案,都有极坏的影响。查看图片