8月中国汽车品牌出口量情况公布，奇瑞断崖式领先，出口量超吉利和哈弗之和，且以燃油车为主。吉利、哈弗分居二、三位，比亚迪出口量逐月提升，为国内新能源车型出口冠军，其他车企也在榜单之列，我国今年有望蝉联汽车出口全球第一。

🥇奇瑞8月出口量达77077辆，断崖式领先，但其出口以燃油车为主，出口油车73114辆，纯电和插混车数量较少。

🚗吉利汽车8月出口量43557辆，位居第二，但只出口了10辆纯电汽车。

🚙哈弗8月出口30846辆，排名第三，出口插混车辆1409辆。

🔋比亚迪8月出口车辆30198辆，纯电22117辆，插混8081辆，是国内新能源车型出口冠军。

📊乘联会数据显示，8月乘用车出口41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1 - 8月累计出口304万辆，同比增长30%，我国今年有望蝉联汽车出口全球第一。

快科技9月20日消息，日前，易车网公布了8月份中国汽车品牌出口量排行榜。

榜单显示，奇瑞在8月份的出口量断崖式领先，出口77077辆，比第二名吉利和第三名哈弗的出口量之和还多。

不过，从车辆的动力类型来看，奇瑞出口是以燃油车为主，出口油车73114辆，纯电和插混分别只有3626辆和337辆。

吉利汽车以43557辆的出口量，位居榜单第二，并且只出口了10辆纯电汽车；而哈弗8月份出口30846辆，排名第三，出口插混车辆1409辆。

随着汽车运输船的交付，比亚迪如今的出口量也是在逐月提升，8月出口车辆30198辆，纯电22117辆，插混8081辆，总出口量位居榜单第四，却是国内的新能源车型出口冠军。

第五至第十名，则分别是名爵、长安、捷途、江淮汽车、宝骏、荣威等车企。

乘联会数据显示，8月乘用车出口（含整车与CKD）共计41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。

按此态势来看，我国今年将继续蝉联汽车出口全球第一。