格隆汇9月19日|有媒体援引业内消息人士称,自9月初以来,穿越红海的船只的保险成本增加了一倍多,随着也门胡塞武装袭击商船的风险增加,一些保险公司正在暂停承保。达信英国海运、货运和物流业务首席执行官Louise neville表示:目前,由于保险公司的需求波动,我们看到单次红海运输的船舶价值溢价高达2%。保险经纪公司McGill and Partners海洋业务主管戴维•史密斯表示:“许多较小的保险公司不再准备承保红海战争险。”
🔴 **保险成本大幅上涨:** 自9月初以来,穿越红海的船只保险成本已翻倍,部分船舶价值溢价高达2%,主要原因是也门胡塞武装袭击商船的风险增加。
🔵 **保险公司暂停承保:** 由于风险增加,一些保险公司已暂停承保红海航运,部分较小的保险公司甚至不再提供战争险。
🟢 **航运成本增加:** 保险成本上涨将直接导致航运成本增加,进而影响到商品运输成本,最终可能导致消费者价格上涨。
格隆汇9月19日|有媒体援引业内消息人士称,自9月初以来,穿越红海的船只的保险成本增加了一倍多,随着也门胡塞武装袭击商船的风险增加,一些保险公司正在暂停承保。达信英国海运、货运和物流业务首席执行官Louise neville表示:目前,由于保险公司的需求波动,我们看到单次红海运输的船舶价值溢价高达2%。保险经纪公司McGill and Partners海洋业务主管戴维•史密斯表示:“许多较小的保险公司不再准备承保红海战争险。”
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