IT之家 2024年09月19日
奥迪比利时工厂预计明年停产,消息称蔚来汽车有意收购
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奥迪布鲁塞尔工厂或关闭,蔚来有意竞标,该事件引发多方关注

🎈奥迪决定明年生产完最后一批电动SUV Q8 e-tron后,不再在福斯特工厂生产汽车,工厂关闭可能性增大,2910名员工或失业

🚗蔚来代表团访问该工厂,准备提交竞标书,承诺建立换电网络,通过捆绑销售降低车价,但其与奥迪曾有车型名称纠纷

👨‍⚖️奥迪布鲁塞尔工厂潜在关闭引发政界关注,比利时议会社会事务委员会呼吁举行工厂管理层听证会,工会对蔚来兴趣持谨慎乐观态度

IT之家 9 月 19 日消息,据比利时当地媒体 De Tijd 当地时间 18 日报道,奥迪正在积极寻找位于比利时布鲁塞尔福斯特(Vorst)地区工厂的买家。由于大众决定在明年生产完最后一批电动 SUV Q8 e-tron 后不再在福斯特生产汽车,故工厂关闭的可能性与日俱增。如果工厂关闭,2910 名员工将面临失业

报道称,在过去数周之内,蔚来汽车的一支代表团访问了这家工厂。目前,蔚来正在准备一份竞标书,且必须在下周一之前提交至大众集团。

蔚来承诺建立一个广泛的换电网络,用户可以在几分钟内将耗尽的电池换成满电的电池。蔚来希望通过将电动汽车与电池订阅服务捆绑销售的方式,降低汽车的购买价格。

蔚来对奥迪工厂的兴趣“尤为引人注目”,因为两家品牌今年年初曾在德国法院对簿公堂。奥迪起诉蔚来,称其车型名称 ES6 和 ES7 与奥迪 A6 和 A7 运动版 S6 和 S7 过于相似。最终奥迪胜诉,蔚来不得不在欧洲为其车型寻找新的命名方式。自那以后,蔚来当地车型的名称以“EL”和“ET”(IT之家注:分别对应 SUV 及轿车)开头。

与此同时,奥迪布鲁塞尔工厂的潜在关闭引发了政界的关注。在比利时议会社会事务委员会访问工厂时,议员 Vincent Van Quickenborne 和其他成员呼吁在议会举行工厂管理层的听证会。

工会对蔚来的兴趣持谨慎乐观态度。ACV-Metea 工会的首席代表 Ronny Liedts 表示:“蔚来是中国的汽车制造商并不是问题,关键是能够最大限度地保住尽可能多的工作岗位。”

尽管工人对工厂未来的不确定性持续存在,奥迪布鲁塞尔工厂在停产两个月后,于上周二恢复了两班生产。今年 7 月初,奥迪宣布将对其布鲁塞尔工厂进行重大重组,然而该举措存在导致工厂关闭的风险。也正是自那以后,员工们几乎认为工厂关闭已成定局。

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