🚗开发周期短：新车开发周期缩短到15个月内，相比正常的4 - 5年，这样的车被形容为拼铁皮盒子，如同房地产疯狂时期3天盖一层楼的房子，质量堪忧。

💔开发成功率低：过去九年发布的1088款新车，超过80%的型号在最高峰时月销量未超5000辆，新车开发成功率连10%都不到，低于生物医药研发成功率，而一款车收回成本需总销量约10万辆。

⏱️生命周期短：现在的车型如极氪001，一年之内连续更新两代，出现一年“三代同堂”的情况，这种打激素式的续命方式，导致大部分新车一年内就消亡，生命周期短得可怕。

来源：雪球App，作者： 十年拾荒人，（https://xueqiu.com/8861188301/304907860）

【造车已经严重违反常识】：

1、开发周期极短

一款新车的开发周期缩短到15个月内（正常4~5年）。

这样的车就是拼个铁皮盒子。

一款开发周期只有15个月的汽车，就相当于房地产疯狂时期，3天盖一层楼，这样的房子能住吗？

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2、开发成功率极低

过去九年，累计发布了1088款新车，其中超过80%的型号，最高峰时也没超过5000辆/月。

新车开发的成功率连10%都不到，低于生物医药研发的成功率了。

而一款车要收回开发成本，总销量至少要约10万辆。

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3、生命周期极短

现在的车型，如极氪001，甚至在一年之内连续更新两代，导致一年“三代同堂”。

这种打激素式的续命，就是不停地打肾上腺素一样。

整个行业，绝大部分的新车一年内就死掉了，生命周期短的可怕。

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行业都在做的事情，不一定就是正确的。

恰恰相反，行业里都在做的事情，最后往往证明，基本都是错误的。

这种蒙眼狂奔，还能持续多久？

现在，钱基本烧完了，很快就会力竭而死，行业崩塌。