据香港特区政府通报,民航意外调查机构9月19日就2024年9月2日在香港国际机场发生的涉及国泰航空公司一架空中客车A350-1041型客机(注册编号B-LXI)发动机起火的严重事故,发表调查初步报告。
初步报告显示,检查发现,在2号发动机内连接至燃油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护套出现破裂,导致燃油泄漏,再加上其他促成因素,如氧气的存在和热源,可能导致火势蔓延至附近区域。如未及时发现并处理,此情况及其进一步的故障可能升级为更严重的发动机火灾,从而对飞机造成广泛损坏。
🧐检查发现2号发动机内连接燃油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护套出现破裂,这是导致燃油泄漏的直接原因。燃油泄漏后,在氧气的存在和热源等其他促成因素的作用下,火势可能蔓延至附近区域。
😱若未及时发现并处理这一情况及其进一步的故障,可能会升级为更严重的发动机火灾,给飞机带来广泛损坏。这种潜在的危险后果严重,需要引起高度重视。
📋民航意外调查机构对这起事故进行了调查,并发表了初步报告。该报告对于了解事故的原因和可能的发展趋势具有重要意义,为后续的处理和预防提供了依据。
据香港特区政府通报,民航意外调查机构9月19日就2024年9月2日在香港国际机场发生的涉及国泰航空公司一架空中客车A350-1041型客机(注册编号B-LXI)发动机起火的严重事故,发表调查初步报告。
初步报告显示,检查发现,在2号发动机内连接至燃油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护套出现破裂,导致燃油泄漏,再加上其他促成因素,如氧气的存在和热源,可能导致火势蔓延至附近区域。如未及时发现并处理,此情况及其进一步的故障可能升级为更严重的发动机火灾,从而对飞机造成广泛损坏。
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