快科技资讯 2024年09月18日
抱怨车企固守燃油车市场!美国专家提议:邀请中企反向合资
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美国观点能源专栏作家指出美国汽车业对电动汽车发展反应迟缓,建议学习中国经验,邀请中国车企赴美建合资企业,以促美国电动汽车产业发展。

🥇中国新能源汽车销量已超燃油车,市场占有率超50%,而美国电动汽车市占率仅10%左右,美国汽车巨头对电动汽车研发投入不足,导致美国在该领域发展滞后。

💡美国应借鉴中国上世纪90年代‘以市场换技术’做法,邀请中国车企赴美建合资企业,虽‘滋味不好受’,但能体现美国自信,还可学习中国在电动汽车供应链控制方面的经验。

🚀美国应避免保护主义,拥抱开放竞争,通过与中国车企的合资推动美国市场向更经济实惠的电动汽车转型,从竞争中学习并取得成功。

快科技9月18日消息,据媒体报道,美国观点能源专栏作家利亚姆·丹宁近日发表文章,批评美国汽车业对电动汽车发展反应迟缓。

他建议美国汽车业应从中国的成功中学习,邀请中国车企到美国建立合资企业,以促进美国电动汽车产业的发展。

丹宁指出,中国新能源汽车销量已首次超过燃油车,市场占有率超过50%,而美国电动汽车市占率却停滞不前,仅为10%左右。

他认为,美国汽车巨头如福特、通用等公司减少对电动汽车研发的投入,而特斯拉也未将制造大众电动车作为首要任务,这使得美国在电动汽车领域的发展相对滞后。

丹宁提出,美国应借鉴中国上世纪90年代“以市场换技术”的做法,邀请中国车企到美国建立合资企业。

他认为,承认中国优势所在并“屈服”的“滋味可能不好受”,但“这才更能真正体现美国自信”。

丹宁还建议,美国可以通过与中国车企的合资企业,学习中国在电动汽车供应链控制方面的经验,同时推动美国市场向更经济实惠的电动汽车转型。

他强调,美国应避免退回保护主义,而是应该拥抱开放竞争,从中国车企的竞争中学习并最终取得成功。

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